LichtBlick und Statista haben ihren „Ladesäulen-Check 2019“ veröffentlicht. Er bestätige erneut die schwierige Situation für Elektroauto-Fahrer in Deutschland.
Aufladen & Tanken: Seite 196
Allego rechnet ab 1. Juli wieder nach kWh ab
Allego stellt im Juli auf die Abrechnung nach Stromverbrauch um. Der niederländische Elektroauto-Ladesäulenbetreiber reagiert damit auf die Vorgaben der Eichämter.
WiTricity: Induktives Laden „bis 2030“ flächendeckend im Einsatz
Induktives, also kabelloses Laden gilt als zentral für die komfortable Nutzung von E-Autos. Für einen breiten Praxiseinsatz ist die Technik laut einem Anbieter 2030 soweit.
Volkswagen und Stadt Wolfsburg eröffnen „Schnellladepark“
Volkswagen und die Stadt Wolfsburg erweitern gemeinsam die Ladeinfrastruktur in der Stadt und auf dem VW-Werkgelände um 12 mobile und 28 feste Schnelllader.
Allego eröffnet erste 350-kW-Schnellladesäulen in Deutschland
Der niederländische Ladesäulenbetreiber Allego hat vor wenigen Tagen offiziell den ersten deutschen Standort seines europaweiten Projekts „MEGA-E“ eröffnet.
Nach Explosion in Norwegen: Auch deutsche Wasserstoff-Tankstellen schließen
Die Explosion an einer Tankstelle für Wasserstoff-Elektroautos in Norwegen hat kürzlich weltweit für Aufsehen gesorgt. Von den Folgen ist auch Deutschland betroffen.
StoreDot und BP laden Elektro-Roller in fünf Minuten voll
StoreDot und BP wollen Elektroautos in nur noch wenigen Minuten statt bis zu einer Stunde oder mehr voll aufladen. Nun gibt es ein Update zu dem ehrgeizigen Projekt.
Audi: Kabelloses Elektroauto-Laden „momentan nicht im Fokus“
Kabelloses Laden soll die Nutzung von Elektroautos möglichst komfortabel machen. Audi-Kunden müssen auf entsprechende Lösungen noch warten.
Ionity und Tank & Rast nehmen 350-kW-Schnelllader in Sachsen in Betrieb
Ionity und Tank & Rast habe diese Woche gemeinsam mit Volkswagen Sachsen die ersten „HPC“-Ladestationen auf der Autobahn in Sachsen in Betrieb genommen.
Bis 2025: Volkswagen plant europaweit 36.000 Ladepunkte
Volkswagen plant, europaweit bis 2025 insgesamt 36.000 Elektroauto-Ladepunkte aufzubauen. Flankierend sei ein stärkeres Engagement der Politik gefragt.