Die seit 2021 zu Volvo gehörende Designwerk Technologies AG mit Sitz in Winterthur nimmt neue Schnellladestationen im Format von Containern in ihr Portfolio auf.
Aufladen & Tanken: Seite 76
Kia-Charge-Kunden laden jetzt auch bei Aral pulse günstiger
Die Kunden des Ladeservices Kia Charge laden künftig an den Schnellladestationen von Aral pulse günstiger. Als erste Automarke bietet Kia hier Vorzugskonditionen.
Lotus stellt Schnellladelösungen mit bis 480 kW Leistung vor
Die britische Sportwagenmarke Lotus führt neben Elektroautos auch eigene Schnellladelösungen für den kommerziellen Einsatz ein, die es nun vorgestellt hat.
Wirtschaftsministerium will bidirektionales Laden bis 2025 marktreif machen
Wirtschaftsminister Habeck hat mit europäischen Entscheidungsträgern aus Wirtschaft und Politik die Chancen und Perspektiven des bidirektionalen Ladens diskutiert.
Bundesnetzagentur regelt Stromrationierung für Wallboxen und Wärmepumpen
Die Bundesnetzagentur hat final die Regelungen festgelegt, wie Wärmepumpen und Wallboxen fürs Elektroauto-Laden sicher ins Stromnetz integriert werden können.
Mercedes-Benz eröffnet ersten europäischen „Charging Hub“ in Mannheim
Mercedes hat in Mannheim seinen ersten eigenen „Charging Hub“ in Deutschland eröffnet. Bis zum Ende des Jahrzehnts sind weltweit mehr als 2000 Ladeparks geparkt.
BDEW: Ladesäulenausbau „weiter auf Rekordkurs“
Mit einem Zubau von 27.682 öffentlichen Ladepunkten und 1,5 GW seit Januar sei der Ladesäulenausbau weiter auf Rekordkurs, berichtet der Energieverband BDEW.
Analyse: Regionaler Ladesäulenmarkt von Konzernen und Stadtwerken beherrscht
Eine Analyse zeigt, dass der regionale Ladesäulenmarkt weiter von Konzernen und Stadtwerken beherrscht wird. LichtBlick drängt auf ein Durchleitungsmodell.
BDL-Nachfolgeprojekt testet bidirektionales Laden auf Massentauglichkeit
Im Zentrum des Projekts „BDL Next“ steht ein Feldversuch zur Erprobung der Massentauglichkeit und Massenintegration des bidirektionalen Ladens von E-Fahrzeugen.
Ionity testet abweichende kWh-Preise
Ionity testet variierende Schnelllade-Preise. An ausgewählten Stationen sinken die Gebühren in Deutschland auf zum Teil 25 Cent pro Kilowattstunde (kWh) Strom.