Die EU-Kommission plant Pflichten für den Aufbau von E-Auto-Ladesäulen auf Supermarkt-Parkplätzen. Händler fordern von der Bundesregierung eine bessere Lösung.
Aufladen & Tanken: Seite 84
Stellantis will Batteriewechsel-Technologie von Ample nutzen
Stellantis und Ample haben eine Vereinbarung zur Gründung einer Partnerschaft im Bereich der Batteriewechsel-Technologie für Elektroautos unterzeichnet.
Erster Ionity-Ladepark mit HYC400-Ladesäulen von Alpitronic eröffnet
Der Schnellladenetz-Betreiber Ionity hat in Merklingen einen seiner größten „Ladeparks eröffnet. Dort finden sich erstmals „HYC400“-Ladesäulen von Alpitronic.
VW: Erste ID.-Elektroautos unterstützen bidirektionales Laden
Ab sofort ist mit ersten Modellen von VWs vollelektrischer ID.-Familie das sogenannte bidirektionale Laden mit der Funktion „Vehicle to Home“ möglich.
NIO erreicht 30 „Power-Swap“-Stationen in Europa und über 2200 weltweit
Der chinesische Elektroautobauer NIO baut seine Batteriewechselstationen mittlerweile auch außerhalb der Volksrepublik auf. In Europa gibt es bisher 30 davon.
Designwerk stellt „Mega Charger“ für Elektro-Nutzfahrzeuge vor
Die seit 2021 zu Volvo gehörende Designwerk Technologies AG mit Sitz in Winterthur nimmt neue Schnellladestationen im Format von Containern in ihr Portfolio auf.
Kia-Charge-Kunden laden jetzt auch bei Aral pulse günstiger
Die Kunden des Ladeservices Kia Charge laden künftig an den Schnellladestationen von Aral pulse günstiger. Als erste Automarke bietet Kia hier Vorzugskonditionen.
Lotus stellt Schnellladelösungen mit bis 480 kW Leistung vor
Die britische Sportwagenmarke Lotus führt neben Elektroautos auch eigene Schnellladelösungen für den kommerziellen Einsatz ein, die es nun vorgestellt hat.
Wirtschaftsministerium will bidirektionales Laden bis 2025 marktreif machen
Wirtschaftsminister Habeck hat mit europäischen Entscheidungsträgern aus Wirtschaft und Politik die Chancen und Perspektiven des bidirektionalen Ladens diskutiert.
Bundesnetzagentur regelt Stromrationierung für Wallboxen und Wärmepumpen
Die Bundesnetzagentur hat final die Regelungen festgelegt, wie Wärmepumpen und Wallboxen fürs Elektroauto-Laden sicher ins Stromnetz integriert werden können.