Der neue Opel Grandland ist bestellbar. Das Kompakt-SUV gibt es auch wieder als Plug-in-Hybrid, die Preise für die Teilzeit-Stromer beginnen bei 44.290 Euro.
ID.8: VW plant großes Elektro-SUV im Segment des Atlas
VW stellt mit dem ID.8 eine weitere Baureihe für seine neue Elektroauto-Familie in Aussicht. Wann das große SUV im Stil des VW Atlas starten soll, ist offen.
Neue Elektro-BMW i4 und iX ab sofort konfigurierbar
BMW liefert ab November 2021 seine neuen Elektroautos i4 und iX aus. Das Gran Coupé und das SUV können ab sofort im Online-Konfigurator zusammengestellt werden.
Wallbox-Fördermittel werden zum 4. Mal aufgestockt, dieses Mal um 300 Millionen Euro
Das Finanzministerium gibt für das KfW-Programm zur Förderung privater Elektroauto-Ladestationen an Wohngebäuden weitere Mittel in Höhe von 300 Mio. Euro frei.
Dacia Spring jetzt auch in der Grundversion für 20.490 Euro bestellbar
Dacias erstes Elektroauto Spring ist zum Preis von 21.790 Euro gestartet, nun ist auch die 20.490 Euro kostende Grundversion „Comfort“ in Deutschland bestellbar.
Analyse: Europa wird zum weltweiten E-Mobilitäts-Vorreiter
Laut einer aktuellen Analyse der Unternehmensberatung McKinsey wird Europa zum weltweiten Vorreiter bei der Elektromobilität. Dahinter folgen China und die USA.
The Mobility House bringt E-Auto-Batterien an den französischen Kapazitätsmarkt
The Mobility House hat in Frankreichs Strommarkt einen Speicher aus sogenannten First- und Second-Life Batterien des Renault-Elektroautos ZOE kommerzialisiert.
LEVC-Chef Hofmann fordert von der Automobilindustrie eine neue Mentalität
Der Chef des E-Fahrzeug-Herstellers LEVC fordert von der Automobilindustrie eine neue Mentalität, um die Transformation hin zur E-Mobilität zu beschleunigen.
Webasto und Green-G stellen Elektro-Kleinlaster eCarry vor
Der italienische Hersteller von Elektro-Fahrzeugen und -Systemen Green-G und der deutsche Automobilzulieferer Webasto haben den Kleinlaster eCarry vorgestellt.
VDA: Geplante EU-Vorgaben für den Verkehr „innovationsfeindlich“
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) kritisiert die von der EU-Kommission mit dem Klimaplan „Fit for 55“ vorgesehenen strengen Vorgaben für die Branche.