Der schwedische Lastwagenhersteller Volvo Trucks startet im Oktober mit zwei Lkw die Erprobung vollelektrischer Fahrzeuge für die Bauindustrie im Kundeneinsatz.
EnBW eröffnet „Flagship-Ladepark“ an der A8 nahe Stuttgart
Die EnBW hat einen „Flagship-Ladepark“ nahe Stuttgart eröffnet. Von den überdachten Strom-Tankstellen mit WLAN und Videoüberwachung sollen weitere entstehen.
VW ID.3 erreicht fünf Sterne bei Euro-NCAP-Crashtests
VWs E-Auto-Hoffnungsträger ID.3 hat beim Sicherheitstest Euro NCAP die Bestnote erzielt. Die Prüfer gaben dem Kompaktwagen in allen Kriterien gute Wertungen.
Porsche entwickelt vorausschauendes Thermomanagement für E-Auto-Batterien
Porsche hat ein vorausschauendes Elektroauto-Thermomanagement entwickelt. Die Software-Lösung verspricht kürzere Batterie-Ladezeiten und höhere Reichweiten.
Audi-Chef Duesmann: „Wir stellen jetzt Jahr für Jahr E-Autos vor“
Der neue Audi-Chef Markus Duesmann richtet die Volkswagen-Tochter stärker auf E-Mobilität aus. Einzelne Verbrenner-Modelle der Ingolstädter sollen auslaufen.
Dacia-Manager über Spring Electric: „Sicher, dass er das günstigste E-Auto sein wird“
Renaults Günstig-Tochter Dacia bringt mit dem Spring Electric demnächst ihr erstes Elektroauto auf den Markt. Das Mini-SUV soll vor allem beim Preis punkten.
Neuer Renault-Chef sicher: „Wir können ganz vorne mitspielen bei der E-Mobilität“
Aufstrebende Konkurrenten setzen E-Auto-Pionier Renault unter Druck. Mit neuen Modellen wollen die Franzosen weiter „ganz vorne mitspielen bei der E-Mobilität“.
Hummer EV: GMC stellt elektrischen „Supertruck“ vor
GMC, eine auf Geländewagen und Trucks spezialisierte Sparte des US-Konzerns General Motors, hat sein erstes Elektroauto vorgestellt: den „Supertruck“ Hummer EV.
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid kommt 2021 nach Deutschland
Mit dem Modell Eclipse Cross Plug-in Hybrid bringt Mitsubishi Anfang nächsten Jahres in Deutschland einen neuen Teilzeit-Stromer im SUV-Segment auf den Markt.
Volkswagen-Chef Diess ruft Verbrenner-Zulieferer zum Wandel auf
VW will führender Elektroauto-Anbieter werden. Die dazu nötige Transformation ist laut dem Konzernchef auch für vom Verbrenner abhängige Zulieferer möglich.










