BASF investiert verstärkt in die rund um Elektroauto-Akkus entstehenden Geschäftsbereiche. Dazu gehört eine Pilotanlage zum Batterie-Recycling in Brandenburg.
Aufsichtsratschef sicher: Daimler wird auch bei Premium-Elektroautos führend sein
Daimler stellt sich derzeit neu auf. Der scheidende Aufsichtsratschef Manfred Bischoff sprach in einem Interview über seine Erwartungen für die kommenden Jahre.
DS Automobiles kündigt Premium-Plug-in-Hybrid DS 4 für 2021 an
DS Automobiles, die Edelmarke der französischen PSA-Gruppe, gibt einen Ausblick auf den 2021 im C-Premium-Segment auf den Markt kommenden Plug-in-Hybrid DS 4.
Hyundai Ioniq 5 bietet voraussichtlich 450 Kilometer Reichweite
Hyundai bringt 2021 das erste von drei neuen Elektroautos der Ioniq-Reihe auf den Markt. Hyundai Österreich macht erste Angaben zum Leistungsumfang des Ioniq 5.
Volkswagen- und Tesla-Chefs äußern sich zu möglichem Apple-Elektroauto
Die Gerüchte, dass Apple ein Elektroauto bauen will, verstärken sich. Volkswagen-Chef Herbert Diess und Tesla-Boss Elon Musk reagieren unterschiedlich darauf.
IUBH-Studie: Studierende würden fast 3000 Euro mehr für Elektroauto zahlen
In der IUBH-Studie „Mobility Kompass“ wurden über 2500 Studierende befragt. Potenzielle Käufer unter ihnen sind bereit, deutlich mehr für E-Autos zu zahlen.
LG und Magna gründen E-Mobilitäts-Joint-Venture
Der koreanische Technikriese LG Electronics und der kanadisch-österreichische Automobilzulieferer Magna gründen ein Joint Venture zum Bau von E-Auto-Komponenten.
Volvos zweites Elektroauto wird stromlinienförmiger, Premiere im März 2021
Volvo bereitet den Start seines zweiten E-Autos vor, die Vorstellung ist für März 2021 geplant. Konzernchef Håkan Samuelsson hat das Premium-Segment im Visier.
Bosch-Aufsichtsratschef hält Elektroautos noch nicht für marktreif
Der Aufsichtsratschef des weltgrößten Autozulieferers Bosch kritisiert, dass die Politik das Elektroauto zu stark bevorzuge. Das sei zum Nachteil des Klimas.
VW e-Golf läuft aus, ID.3 kommt in die Gläserne Manufaktur Dresden
Kurz vor Weihnachten rollt in der Gläsernen Manufaktur in Dresden der letzte e-Golf vom Band. Künftig entsteht dort Volkswagens Elektroauto-Hoffnungsträger ID.3.