Thomas von Unwerth leitet an der TU Chemnitz den Lehrstuhl für Alternative Antriebe. In einem Interview hat er über aktuelle E-Auto-Technologien gesprochen.
Kein Comeback des VW Beetle als Elektroauto geplant
Volkswagen-Vorstandschef Herbert Diess will bei seiner Elektroauto-Offensive auch auf “emotionale” Modelle setzen. Einen E-Beetle wird es aber wohl nicht geben.
Viele Interessenten für deutsche Batteriezell-Milliardenförderung
Das Interesse deutscher Firmen an einer Batteriezellfertigung war lange begrenzt. Eine Milliardenförderung und die steigende E-Auto-Nachfrage haben dies geändert.
Volkswagen Nutzfahrzeuge: „Wir werden vom Autohersteller zum Mobilitätsdienstleister“
Volkswagen Nutzfahrzeuge hat einen Ausblick auf die kommenden Jahre gegeben. 2019 will der Hersteller fast zwei Milliarden Euro in seine Zukunft investieren.
Porsche Taycan absolviert letzte Testfahrten für die Serienreife
Porsche will in diesem Jahr sein erstes Elektroauto auf den Markt bringen. Die Sportlimousine Taycan absolviert aktuell die letzten Testfahrten für die Serienreife.
EU beschließt deutlich schärfere CO2-Grenzwerte für Neuwagen
Die CO2-Grenzwerte für Neuwagen in der EU werden verschärft. Eine entsprechende Neuregelung hat das Europaparlament diese Woche abschließend verabschiedet.
Audi-Chef: Verzicht auf Verbrenner in kompletter Baureihe möglich
Der neue Audi-Chef setzt deutlich stärker auf E-Mobilität. Bram Schot plant diverse Stromer und prüft, einzelne Baureihen nur noch mit Elektroantrieb zu verkaufen.
Smart wird als Elektroauto-Joint-Venture von Daimler und Geely weitergeführt
Smart verkauft bald nur noch Elektroautos. Bei der zukünftigen Ausrichtung der Marke und neuen Modellen kooperiert Daimler mit dem chinesischen Autohersteller Geely.
500 Elektro-Transporter: StreetScooter erhält Großauftrag aus Japan
Der E-Transporter-Hersteller StreetScooter hat einen Großauftrag aus Japan erhalten. Der Logistikdienstleister Yamato kauft 500 Stromer der Deutsche-Post-Tochter.
Dena: Alternative Antriebe können Anstieg der CO2-Emissionen noch nicht aufhalten
Der Markt für Strom- und Gas-Fahrzeuge entwickelt sich zwar weiter positiv, alternative Antriebe können den Anstieg der CO2-Emissionen aber noch nicht aufhalten.