US-Elektroautobauer Rivian erweitert sein bisher aus einem großen SUV und einem Pick-up bestehendes Programm um kompaktere E-Pkw. Einer davon kommt nach Europa.
VW startet Vorverkauf des ID.7 Tourer mit Preisen ab 54.795 Euro
Nach der im Jahr 2023 eingeführten ID.7-Schräghecklimousine ist nun auch der vollelektrische Kombi ID.7 Tourer bei VW bestellbar. Los geht es bei 54.795 Euro.
Neuer Fiat E-Ducato ab 54.800 Euro netto bestellbar
Die Handelspartner von Fiat Professional nehmen Bestellungen für den neuen E-Ducato in den Kastenwagen-Varianten verglast, teilverglast und verblecht entgegen.
Studie: Autoindustrie hat bei Nachhaltigkeit noch viel Nachholbedarf
Das Bündnis „Lead the Charge“ kritisiert in seinem aktuellen Report die Autoindustrie für die Vernachlässigung der CO2-Emissionen in ihren Lieferketten.
Lotus: „Hyper-GT“ Emeya kostet ab 106.950 Euro
Lotus hat Preise und weitere Details zu seinem elektrischen „Hyper-GT“ Emeya bekannt gegeben. Die Marke hat zudem den Online-Konfigurator freigeschaltet.
Volkswagen: Börsengang der Batterietochter PowerCo nach Produktionsstart möglich
Für Volkswagens junge Batterietochter PowerCo bleibt ein Börsengang eine Option. Das wird aber erst ein Thema, wenn die geplanten Fabriken laufen.
Aiways sucht frisches Kapital und will zur Exportmarke werden
China-Elektroautobauer Aiways könnte zur reinen Exportmarke werden. Dafür benötigt das Unternehmen mehr Kapital, um auch wieder die Produktion aufzunehmen.
Fraunhofer-Studie: Hochleistungs-Ladenetz für Elektro-Lastwagen nötig
Das Projekt „HoLa – Hochleistungsladen Lkw-Fernverkehr“ fördert seit 2021 die E-Mobilität mit Lkw. Das begleitende Forschungsinstitut nennt erste Erkenntnisse.
Lucid strebt für Elektroautos eine Reichweite von 10 Kilometer pro kWh an
Das US-amerikanische Elektroauto-Start-up Lucid sieht sich weiter als Vorreiter bei der Effizienz von batteriebetriebenen Pkw und will diese weiter verbessern.
Peugeot-Chefin: „Elektroautos sehen alle gleich aus, ich möchte Peugeot abheben“
Peugeot will sich im Zeitalter der Elektroautos mit einem besonderen Design von der Konkurrenz abheben. Retro-Anleihen sind nichts für Markenchefin Linda Jackson.