Toyota Motor Europe verzeichnete 2023 mit seinen Marken Toyota und Lexus einen Zuwachs von neun Prozent auf europaweit mehr als 1,17 Millionen Einheiten.
Porsche: „Deutlich“ überarbeiteter Taycan startet im Frühjahr 2024
Kurz bevor im Frühjahr 2024 die überarbeitete Version des Porsche-Elektroautos Taycan startet, absolviert der Sportwagen letzte intensive Erprobungsfahrten.
Auto-Abo-Markt: Elektro-Boom und Preisrutsch
Auto-Abos wurden im Jahr 2023 laut einem Marktbericht im Schnitt um 6 Prozent günstiger, die Nachfrage nach elektrischen Fahrzeugen stieg um 28 Prozent.
Honda: Progressives Konzept für Elektro-Limousine nahe am Serienfahrzeug
Das futuristisch gezeichnete Elektroauto-Konzept Saloon zeigt laut Honda bereits zu weiten Teilen, was von dem 2026 kommenden Serienmodell zu erwarten ist.
Renault: Neuer SUV-Crossover im Mittelklassesegment geplant
Renault plant eine neue Baureihe im Mittelklassesegment, die mit unterschiedlicher Elektrifizierung angeboten wird. Es soll sich um einen SUV-Crossover handeln.
Maserati verschiebt Start von großer Elektro-Limousine
Maseratis Umstellung auf elektrische Autos wird gebremst. Laut einem Bericht verzögert sich die neue große Limousine der Marke mit reinem Elektroantrieb.
Hyundai arbeitet an mehr Reichweite durch aktive Aerodynamik
Die Technologie „Active Air Skirt“ von Hyundai und Kia kontrolliert den Luftstrom an der Front von E-Autos, was den Verbrauch senkt und die Reichweite erhöht.
Verzögerungen bei Netzanschlüssen bremsen Ausbau von Ladeinfrastruktur im Einzelhandel
Händler haben laut dem Handelsverband Deutschland (HDE) große Schwierigkeiten, Solaranlagen und Elektroauto-Ladepunkte an das Netz angeschlossen zu bekommen.
BYD könnte E-Geländewagen von Yangwang und Fang Cheng Bao in Europa verkaufen
Der chinesische Autokonzern BYD bietet seit 2023 auch in Europa Elektroautos unter seiner Kernmarke an. Es könnten Geländewagen von zwei Submarken folgen.
Pannenstatistik aus Norwegen: E-Autos haben bei extremer Kälte seltener Probleme
E-Pkw benötigen bei Kälte mehr Energie zum Wärmen der Insassen und Batterie. Dafür sind sie laut einer Pannenstatistik aus Norwegen zuverlässiger als Verbrenner.










