Im November 2025 kamen in Deutschland 55.741 Elektroautos und 103.349 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (32.433 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.
Autoindustrie: Seite 107
AvD sieht CO2-Ziele mit allen Antriebsarten erreichbar
Die EU plant neue CO2-Flottengrenzwerte für Neuwagen. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) fordert die Berücksichtigung aller Antriebe.
Stimmung in der Autoindustrie hat sich verschlechtert
Nach einem starken Anstieg im Oktober fiel der ifo-Geschäftsklimaindex der Automobilindustrie im November 2025 deutlich auf -20,0 Punkte.
Tesla zahlt Mitarbeitern in Brandenburger E-Auto-Fabrik vier Prozent mehr Lohn
Tesla erhöht die Löhne in Brandenburg um vier Prozent, während die Spannungen mit der IG Metall in der Gemeinde Grünheide weiter eskalieren.
BMWs neues Klimaziel für 2035: Mindestens 60 Mio. Tonnen CO2e Einsparung gegenüber 2019
Die BMW Group setzt ein weiteres Zwischenziel für das Jahr 2035 zur Reduzierung der CO2e-Emissionen des Konzerns auf dem Weg zu „Net Zero“.
Hyundai erweitert E-Auto-Energiedienste mit Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home
V2G- und V2H-Services der Hyundai Motor Group sollen Elektrofahrzeuge in flexible Stromressourcen für Haushalte und Netze verwandeln.
Volvo- und Polestar-Chefs: EU soll Kurs beim „Verbrenner-Aus“ halten
Volvo und Polestar lehnen eine Aufweichung des EU-„Verbrenner-Aus“ ab und warnen vor Rückschritten zugunsten chinesischer Konkurrenten.
Great Wall Motor will in Europa 300.000 Autos pro Jahr bauen
Great Wall Motor aus China plant bis 2029 eine Produktion von 300.000 Autos in Europa und prüft Standorte für sein erstes lokales Werk.
Volkswagen will noch 2025 eigene Batterie-Produktion in Salzgitter starten
Die Volkswagentochter PowerCo plant den Start ihrer Batterieproduktion für Elektroautos in Salzgitter nahe Braunschweig noch im Jahr 2025.
Tesla-Neuzulassungen brechen im November 2025 in europäischen Kernmärkten ein
US-Elektroautohersteller Tesla verzeichnet im November 2025 starke Einbrüche in vielen Märkten der EU, Norwegen und Italien wachsen jedoch.
