Die EU signalisiert Offenheit für eine längere Verbrenner-Zukunft. Der Beschluss von 2035 wackelt wohl, ein neues Autopaket ist in Arbeit.
Autoindustrie: Seite 108
Merz: „Wir werden an diesem sturen Verbrennerverbot nicht weiter festhalten“
In der Debatte um das Verbrenner-Aus fordert der Bundeskanzler Änderungen und will Klimaschutz ohne Verbote. Die EU plant schon Anpassungen.
Experten erwarten weiteren Personalabbau in Deutschland, auch Autobranche betroffen
Deutsche Konzerne geben Milliarden für Restrukturierungen aus. Personalabbau bleibt ein zentrales Sparinstrument etwa für Volkswagen.
Sinkende Gewinne gefährden Europas Zuliefererbranche
Der Verband CLEPA schlägt Alarm: Sinkende Gewinne, Kapazitätsabbau und starke China-Konkurrenz setzen Europas Autozulieferer unter Druck.
Zahl der Elektroautos in Deutschland könnte 2025 zwei Millionen erreichen
Noch vor Ende 2025 könnte die Zahl der Elektroautos auf deutschen Straßen laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zwei Millionen erreichen.
Deutschlandchef: „Toyota hat sich früh entschieden, Elektrifizierung breit zu denken“
Toyota verfolgt Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, Elektroauto- sowie Wasserstoff-Mobilität und setzt auf Alltagstauglichkeit für deutsche Kunden.
Umweltminister Schneider verteidigt sozial gestaffelte E-Auto-Prämie
Bundesumweltminister Schneider verteidigt die geplante sozial gestaffelte Förderung für Elektroautos. Es sei wichtig, zielgenau vorzugehen.
Verbände bemängeln E-Auto- und Verbrenner-Pläne der Koalition
Die schwarz-rote Koalition will Elektroautos mehr fördern, setzt aber länger auch auf Verbrenner. Das sorgt von vielen Seiten für Kritik.
ZDK begrüßt neue E-Auto-Förderung und Technologieoffenheit
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) begrüßt, dass die Koalition Konkretes zur Förderung der E-Mobilität beschlossen hat.
VDA lobt Koalitionskompromisse zur E-Mobilität
Trotz Einigung der Koalition mahnt der Autoverband VDA bessere Bedingungen für Elektromobilität und internationale Wettbewerbsfähigkeit an.