Knapp zwei von fünf Deutschen (38 %) geben bei einer Umfrage an, schon einmal von BYD gehört zu haben. 30 Prozent sagen dies über Polestar.
Autoindustrie: Seite 112
Auto-Leasing: Angebote können sich stark unterscheiden
Eine Auswertung der Leasingangebote zwischen Juli und September 2025 zeigt deutliche Preisunterschiede selbst bei Pkw ähnlicher Preisklasse.
VDI-Präsident: EU muss Europas Autoindustrie stärken
VDI-Präsident Lutz Eckstein hält es für notwendig, dass die EU die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Autobauer durch Regulatorik stärkt.
BYD will europäisches Vertriebsnetz bis Ende 2026 verdoppeln
Der China-Anbieter von Elektroautos und Plug-in-Hybriden BYD will sein Vertriebsnetz in Europa bis zum Ende des nächsten Jahres verdoppeln.
Mercedes-Benz verabschiedet sich laut Bericht von seiner Luxus-Strategie
Mercedes-Benz verabschiedet sich offenbar vom Begriff Luxus in der Strategie und will wieder Premiumfahrzeuge in allen Preisklassen bieten.
Stellantis-Aufsichtsratschef Elkann fordert mehr Flexibilität bei EU-Emissionszielen
Stellantis-Aufsichtsratschef John Elkann drängt die EU-Kommission auf mehr Flexibilität bei den Emissionsvorgaben in den nächsten Jahren.
VDIK-Präsidentin Labbé: „Wir brauchen Technologieoffenheit“
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) betont trotz E-Auto-Perspektive die Notwendigkeit von Technologieoffenheit
BYD-Vize Li: „Nicht der Mercedes-Benz Chinas“, sondern „das Apple der Autoindustrie“
BYD-Vizepräsidentin Stella Li sprach mit Journalisten darüber, wie der Konzern langfristig auch in Europa und Deutschland Erfolg haben will.
Polestar: Ein Jahr kostenloses öffentliches Laden oder kostenlose Wallbox
Kunden des schwedisch-chinesischen Elektroautobauers Polestar können beim Polestar 3 und Polestar 4 künftig zwischen zwei Vorteilen wählen.
Hyundai-Europa-Chef: „Elektroautos passen noch nicht für jeden“
Hyundai hat viel in neue Elektroautos investiert. Aber die Kunden sind laut den Südkoreaner noch nicht so weit, wie die Politik glaubt.