Die Mercedes-Benz Group ist nicht mehr an der chinesischen Automarke Denza beteiligt. Die Schwaben haben sich 2024 von ihrem letzten Anteil getrennt.
Autoindustrie: Seite 281
Jahresverlauf 2024: Mehr als jedes zweite neu zugelassene Elektroauto ist ein SUV
In den ersten zwei Dritteln 2024 gehörten mehr als die Hälfte der neu zugelassenen rein batterieelektrischen Autos in Deutschland zur Kategorie der SUV.
Pkw-Neuzulassungen in den ersten 8 Monaten 2024 nach Marken und alternativen Antrieben
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung zu den Neuzulassungen von Pkw 2024 nach acht Monaten nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht.
Geely prüft Elektroauto-Produktion in Europa, Polen eine Option
Geely erwägt eine lokale Elektroauto-Produktion in Europa. Der chinesische Automobilhersteller sondiert demnach Standorte für ein Werk in der Region.
Nio beschränkt Europa-Expansion vorerst auf bereits bediente Märkte
Der chinesische Elektroautohersteller Nio konzentriert sich bei seiner Expansion nach Europa vorerst auf die bereits in der Region bedienten Märkte.
Opel-Chef: „Für uns ist klar, dass die Zukunft elektrisch ist“
Florian Huettl sieht keine Alternative zur Umstellung auf E-Mobilität. Deshalb treibt der Opel-CEO die Transformation zu einem Elektroauto-Programm voran.
Ford-CEO Farley: Europa bisher bei Elektroautos „industriell nicht fit“
Ford-Chef Jim Farley sieht die Automobilindustrie vor einem intensiven Konkurrenzkampf. Europa steht seiner Ansicht nach derzeit nicht gut da.
Jens Spahn: „Leider haben ehemalige VW-Lenker alles auf die Elektroauto-Karte gesetzt“
Beim Volkswagen-Konzern kriselt es. Jens Spahn von der CDU gibt ehemaligen Chefs des größten Automobilherstellers Europas die Schuld an den Problemen.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Polestar stellt auf unechtes Agentursystem um
Statt mit einem echten Agentursystem will der zum chinesischen Geely-Konzern gehörende Elektroautobauer Polestar mit einer unechten Agentur Fahrzeuge vertreiben.