Chinesische Elektroautobauer haben zunehmend damit zu kämpfen, dass zu wenig Schiffe für den Transport ihrer Fahrzeuge nach Europa zur Verfügung stehen.
Autoindustrie: Seite 300
Toyota plant vorerst kein kleines, günstiges Elektroauto
Der weltgrößte Autohersteller Toyota wird vorerst kein kleines, günstiges Elektroauto anbieten. Der Grund dafür sind die hohen Preise für Batterie-Materialien.
Renault hat 185.666 elektrifizierte Fahrzeuge im Jahr 2023 verkauft (+19,7 %)
Die Marke Renault verzeichnete 2023 ein Absatzplus von 9,4 Prozent (1.548.748 Fahrzeuge) im Vergleich zu 2022. Der Absatz elektrifizierter Modelle stieg deutlich.
Sixt und Stellantis vereinbaren Bezug von bis zu 250.000 Fahrzeugen
Sixt und Stellantis haben vereinbart, dass der Vermieter im Laufe der nächsten drei Jahre bis zu 250.000 Fahrzeuge von dem Autokonzern erwerben kann.
Toyota: Elektroautos mit Festkörper-Batterie starten „in einigen Jahren“
Die Marktreife der von Toyota vorangetriebenen Festkörper-Batterien lässt noch auf sich warten. „In einigen Jahren“ sollen elektrische Autos damit fahren.
BYD verdrängt VW als Autopartner der Fußball-EM 2024 in Deutschland
Das chinesische Unternehmen BYD, der nach dem Absatz im letzten Quartal 2023 weltgrößte Elektroautobauer, wird offizieller Partner der EM 2024 in Deutschland.
BMW: Elektroauto-Gewinnmarge auch 2026 unter der von Verbrennern
BMW konnte 2023 seinen Elektroauto-Absatz deutlich steigern und plant weiteres Wachstum. Die Marge wird vorerst aber weiter bei Verbrennern besser sein.
Smart bietet 3.285 Euro „Umweltprämie“ für 2024
Nach dem abrupten Aus des Zuschusses für Elektroautos „Umweltbonus“ Ende des Jahres 2023 führt Smart im Jahr 2024 eine Förderung in geänderter Form fort.
Prognose: Tesla bringt deutsche Autoproduktion auf Wachstumskurs
Experten erwarten für die deutsche Automobilproduktion im Idealfall einen Anstieg von 13 Prozent bis 2030. Das Plus generiert Tesla, nicht die lokalen Konzerne.
Stellantis: Europa-Fabrik für kostengünstige Elektroauto-Akkus soll in Spanien entstehen
Stellantis sucht nach einem Standort für seine vierte europäische Batterie-Gigafabrik. Für die weitere Fabrik soll es schon einen Standort-Favoriten geben.