Der indische Autoriese Mahindra hat das Elektroauto-Konzept Thar.e präsentiert. Der robuste Allradler soll wie weitere Vollstromer auch in Europa angeboten werden.
Autoindustrie: Seite 339
Niedersachsens Ministerpräsident Weil plädiert für staatliche Elektroauto-Anreize
Niedersachsens Ministerpräsident Weil macht sich für staatliche Anreize zum E-Auto-Kauf stark. Er plädiert zudem für die Fortführung des Dienstwagenprivilegs.
McLaren: Elektrischer P1-Nachfolger soll bis 2030 auf den Markt kommen
Auch McLaren setzt auf Elektrifizierung, zunächst aber nur auf Hybridsysteme. Ein vollelektrisches Hypercar planen die Briten derzeit bis Ende der Dekade.
VinFast jetzt an der Börse in den USA gelistet
Der vietnamesische Elektroautobauer VinFast wird seit dem 15. August unter den Ticker-Symbolen „VFS“ beziehungsweise „VFSWW“ an der US-Börse Nasdaq gelistet.
Autowerke in Europa: Deutschland auch bei Batterien vorn
Die Zahl der Automobilwerke in Europa wächst: Im Jahr 2022 gab es 322 Fahrzeug-, Teile- und Batteriefabriken in EU, Großbritannien, Türkei und Osteuropa.
Bundeskanzler Scholz befürwortet Tesla-Erweiterung in Brandenburg
Die von Tesla geplante Erweiterung seiner Elektroauto- und Batterie-Fabrik in Brandenburg wird kritisiert. Die Politik steht aber weiter hinter dem Projekt.
Pkw-Neuzulassungen 2023 nach sieben Monaten: 45,7 Prozent mit alternativem Antrieb
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung der Neuzulassungen von Pkw im Jahr 2023 nach 7 Monaten nach alternativen Antrieben veröffentlicht.
Lotus eröffnet Flagship Store in München
Die britische Sportwagenmanufaktur Lotus stellt auf Elektroautos um. Diese stellt das Unternehmen künftig auch in einem neuen deutschen Showroom in München aus.
Deutsche Elektroautos sind zu teuer, kritisiert Vorsitzende der Wirtschaftsweisen
In den nächsten Jahren werden immer günstigere elektrische Autos aus China in Europa erwartet. Davor warnt nun auch die Wirtschaftsweise Monika Schnitzer.
„Echte“ AMG-Elektroautos ab 2025/2026
Mercedes-Benz elektrifiziert auch seine Tochter for Sportwagen AMG. Ein erstes reines AMG-Elektroauto könnte in zwei bis drei Jahren auf den Markt kommen.










