Die besonders schnell aufladbaren Akkus von StoreDot werden laut dem israelischen Start-up bereits von 15 Automarken aus Europa, Asien und den USA unter erprobt.
Autoindustrie: Seite 444
Audi siegt in Rechtsstreit mit Nio um Autonamen
Audi hat sich im Namensstreit um zwei Modelle gegen das chinesische Start-up Nio vor dem Landgericht München durchgesetzt. Die Richter sehen Verwechslungsgefahr.
Analyse: Auch Kfz-Hersteller geraten nun unter Margendruck
Durch rückläufige Nachfrage, steigende Kosten und sinkende Preise könnten sich EBIT-Margen der Autobauer laut einer Studie der Beratung Bain bis 2025 halbieren.
Bosch-Chef: „Bei der Elektromobilität fangen wir wieder bei null an“
Zuliefer-Riese Bosch investiert zunehmend in E-Mobilität. Der Konzern fängt hier „bei null“ an, die ersten Jahre sind deshalb geschäftlich nicht positiv.
Senger eröffnet ersten BYD-Store Deutschlands in Köln
Von der Senger Gruppe wurde der erste Ausstellungsraum hierzulande von BYD eröffnet. Der chinesische Fahrzeughersteller expandiert mit E-Autos nach Deutschland.
Nio baut Infrastruktur in Deutschland 2023 weiter aus
Das chinesische Elektroauto-Start-up Nio hat angekündigt, im Jahr 2023 in Deutschland seine lokale Infrastruktur in verschiedenen Bereichen weiter auszubauen.
Volkswagens nächste Batteriefabrik entsteht in Spanien
Es steht fest, wo das nächste Werk von Volkswagen für die Produktion von E-Auto-Akkus hochgezogen wird: Die Region Valencia in Spanien hat den Zuschlag erhalten.
E-Auto-Anteil am Gebrauchtwagenmarkt noch gering, aber kräftig steigend
E-Autos sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch immer die Ausnahme. 2022 machten Batterie-Modelle nur etwas mehr als 1,2 Prozent der Pkw-Besitzumschreibungen aus.
Toyota will alte Autos elektrifizieren, aber weiter auf mehrere Antriebe setzen
Der Toyota-Chef will alte Autos durch die Umrüstung zu E- oder Wasserstoffautos umweltfreundlicher machen. Bei Neuwagen setzt er weiter auf einen Antriebsmix.
Xpeng treibt Europa-Expansion wieder voran
Der chinesische Hersteller von Elektroautos Xpeng plant vier Liefer- und Servicezentren in Europa. Die Standorte sollen in der ersten Hälfte des Jahres eröffnet werden.