Der Produktionschef des Autokonzerns Stellantis warnt vor zu hohen Elektroauto-Preisen. Werden Batterie-Pkw nicht günstiger, könnte der Markt zusammenbrechen.
Autoindustrie: Seite 443
Volkswagen: Batterieproduktion größere Herausforderung als EU-Verbrenner-Verbot
Bei Volkswagen hält man das geplante EU-Verbrenner-Verbot für umsetzbar. Allerdings müssten dafür Herausforderungen bei der Batterieproduktion bewältigt werden.
Tesla liefert 254.695 Elektroautos in Q2 2022 aus
Teslas Produktions- und Auslieferungszahlen für Q2 2022 sind da: Der US-Elektroautobauer stellte 258.580 Fahrzeuge her, ausgeliefert wurden 254.695 Stromer.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
So verändert E-Mobilität die Wertschöpfung der Autobranche
Eine Studie zeigt anhand des VW Golf 8 und des ID.3, wie sich die Wertschöpfung der Automobilhersteller mit der Umstellung auf elektrische Autos verändert.
Mercedes-Benz richtet europäisches Produktionsnetzwerk auf Elektroautos aus
Mercedes-Benz stellt in seinen Montagewerken die Weichen für die geplante Umstellung auf Elektroautos. Die Schwaben werden künftig auch eigene Akkus produzieren.
Mercedes-Produktionsvorstand: „Wir richten bereits jetzt alles auf E-Mobilität aus“
Die Autoindustrie hat mit großen Herausforderungen zu kämpfen. Die Umstellung der Produktion auf Elektroautos bei Mercedes wird trotzdem intensiv vorangetrieben.
VW-Chef: „Tesla schwächelt – diese Chance müssen wir nutzen und schnell aufholen“
Vorstandschef Herbert Diess will den Volkswagen-Konzern zum führenden Elektroauto-Anbieter machen. Der bisherige Branchenprimus schwächelt seiner Ansicht nach.
Stellantis steigt bei deutschem Lithium-Projekt von Vulcan Energy ein
Stellantis beteiligt sich an dem deutsch-australischem Lithium-Projekt von Vulcan Energy am Oberrheingraben, um seine Batterieproduktion nachhaltiger zu machen.
EU-Umweltminister einigen sich: Neuwagen sollen ab 2035 emissionsfrei sein
Ab 2035 sollen Neuwagen in der EU emissionsfrei sein. Darauf haben sich die EU-Umweltminister in einer mehr als 16 Stunden dauernden Verhandlung geeinigt.










