Volkswagen stellt seine Autoproduktion effizienter auf, ein Großteil des eingesparten Geldes soll in die Elektromobilitäts-Offensive der Wolfsburger fließen.
Autoindustrie: Seite 680
Faraday Future FF 91 soll 2021 ausgeliefert werden
Das US-Elektroauto-Startup Faraday Future will mit seinem neuen Chef, einem Ex-BMW-Manager, den Marktstart forcieren. Nun gibt es ein Update zu den weiteren Plänen.
CATL will Marktführer bei Elektroauto-Akkus bleiben
Mit Volkswagen setzt ein erster deutscher Hersteller im großen Stil auf eigene Elektroauto-Akkus. Der führende Zulieferer CATL aus China sieht den Vorstoß gelassen.
Elektroauto-Kooperation von BMW und Mercedes weiter im Gespräch
BMW und Mercedes kooperieren bei Mobilitätsdiensten, außerdem sind gemeinsame Selbstfahr-Projekte geplant. Auch eine Elektroauto-Partnerschaft wird diskutiert.
Wie VW künftig ID.3 und Golf positioniert
Der e-Golf wird durch das neue Elektroauto ID.3 ersetzt, das die nächste Ikone von VW werden soll. Vorerst müssen ID.3 und Golf aber nebeneinander existieren.
Kia-Manager zu langen Elektroauto-Lieferzeiten: „Wir haben keine Batterien“
Kia kann seine derzeit zwei Elektroautos seit Monaten nur mit langer Lieferzeit anbieten, den Händlern entgeht dadurch Geschäft. Schuld ist ein Batterie-Engpass.