Hohe Kraftstoffpreise und die neue E-Auto-Prämie bewegen laut DAT Autokaufplaner, führen aber nur begrenzt zu vorgezogenen Käufen im Markt.
Autoindustrie: Seite 73
China warnt EU vor Folgen des Industrial Accelerator Act
Peking warnt vor Gegenmaßnahmen, falls die EU den Industrial Accelerator Act trotz chinesischer Bedenken und Empfehlungen vorantreibt.
Polestar: Emissionen pro verkauftem Fahrzeug in 5 Jahren um 31 Prozent gesenkt
Der schwedisch-chinesische Elektroautobauer Polestar hat seit 2020 seine Treibhausgasemissionen pro verkauftem Fahrzeug um 31 % reduziert.
ZSW-Auswertung: Weltweit nun über 74 Millionen Elektro-Pkw auf den Straßen
Der weltweite Bestand an Elektroautos beläuft sich Ende 2025 auf 74,3 Millionen Fahrzeuge. Rund 60 Prozent davon sind in China zugelassen.
Volkswagen-Konzern will weiter sparen und sich neu ausrichten
Der VW-Konzern verschärft seinen Sparkurs. Das Management sieht das Geschäftsmodell unter Druck, weitere Kostensenkungen sind weiter nötig.
E-Fahrzeuge vermieden 2025 laut Analyse 2,3 Millionen Barrel Ölverbrauch pro Tag
Die wachsende weltweite Verbreitung von E-Fahrzeugen hat 2025 laut Analysten den Verbrauch von 2,3 Millionen Barrel Öl pro Tag vermieden.
MG plant mit EU-Produktion und Ausbau der Modellpalette
MG setzt in Europa auf bezahlbare Technik, eine mögliche EU-Produktion, neue Batterien und einen Ausbau der Palette auf bis zu 18 Modelle.
Geely will in Deutschland stärkster chinesischer Importeur werden
Geely startet 2026 mit 50 Standorten und zwei Modellen in Deutschland. Mittelfristig will die Marke stärkster chinesischer Importeur werden.
BYD meldet 16 Millionen produzierte New Energy Vehicles (NEVS)
Der neue Denza D9 markiert BYDs 16-millionstes NEV. Der Meilenstein folgt 120 Tage nach dem 15-millionsten Fahrzeug vom 18. Dezember 2025.
AutoBild kürt Image-Sieger 2026: Genesis ganz vorn, BMW dominiert, China drängt nach
Die AutoBild-Leserwahl bestätigt BMWs Stärke, Toyotas Hybridimage, Porsches Sportwagenprofil und den Aufstieg asiatischer Elektro-Marken.