Im März 2026 kamen in Deutschland 70.663 Elektroautos und 117.846 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (29.996 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.
Autoindustrie: Seite 74
Renault: EREV-Technik als Brückentechnologie zwischen E-Auto und Hybrid
Renault führt EREV-Technologie ein, die E-Antribe mit Beziner als „Range-Extender“ kombiniert und bis zu 1400 Kilometer ermöglichen soll.
Zwischen Preisdruck und Imageaufbau: China-Hersteller in Deutschland unter Druck
China-Autohersteller investieren Milliarden in Markenaufbau, kämpfen jedoch mit geringer Bekanntheit und starkem Wettbewerb in Deutschland.
Leapmotor eröffnet in München erstes Innovationszentrum außerhalb Chinas
Leapmotor eröffnet in München sein erstes F&E-Zentrum außerhalb des Heimatmarktes China und will E-Fahrzeuge stärker auf Europa ausrichten.
Volkswagen-Chef Blume: „Wir haben wieder stabilen Boden unter den Füßen“
Volkswagen hat laut Konzernchef Oliver Blume seine Sanierung vorangetrieben und forciert nun die nächste Transformationsphase bis 2030.
BMW bekräftigt: München ab 2027 „reines E-Automobil-Werk“
Ab 2027 soll BMWs Stammwerk in München ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge produzieren und einen weiteren Effizienzschub erreichen.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Was war los bei Elektroautos die letzten Tage? Wir zeigen die beliebtesten (meistgelesenen) News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de.
Tesla liefert 358.023 Elektroautos in Q1 2026 aus
Teslas Produktions- und Auslieferungszahlen für Q1 2026 sind da: Der US-Hersteller baute 408.386 Elektroautos, ausgeliefert wurden 358.023.
Hyundai setzt in Europa auf Produktoffensive und Händlerbindung
Hyundai plant eine Produktoffensive in Europa und erwartet ab 2027 Wachstum. Der Marktchef sieht die Händler als Schlüssel zum Erfolg.
Toyota setzt auf Kreislaufwirtschaft: Autos werden zur Rohstoffquelle
Toyota zerlegt in England Autos systematisch, um Rohstoffe zurückzugewinnen und unabhängiger zu werden. Wirtschaftlich ist das noch nicht.