Viele Autohersteller bezweifeln, dass Elektroautos in Zukunft die dominierende Antriebsart sein werden. Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht das anders.
Autoindustrie: Seite 843
Batteriezellfertiger CATL: „Wir bringen chinesische Technologie nach Deutschland“
CATL fertigt bald auch in Deutschland Elektroauto-Batteriezellen. In einem Interview haben die Chinesen ausführlich über das neue Werk in Erfurt gesprochen.
Lexus-Chef: „Reine Elektroautos taugen nicht für jeden“
Toyotas Premium-Tochter Lexus arbeitet an diversen Antriebsarten, darunter Akku- und Wasserstoff-Systeme. Neueinführungen soll es aber erst später geben.
Continental denkt über Fertigung von Festkörper-Batteriezellen nach
Continental denkt weiter über die Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen nach. Die Produktion aktueller Lithium-Ionen-Zellen will der Zulieferer überspringen.
Jaguar-Land-Rover-Technikchef: „Die Zukunft gehört der Batterie“
Der Technische Direktor von Jaguar Land Rover Wolfgang Ziebart hat die Entwicklung des Elektroautos Jaguar I-Pace gesteuert. Er ist von Batterie-Autos überzeugt.
Mehrere Hersteller bauen Elektroauto-Produktion aus
Neue, attraktive Elektroauto-Modelle lassen noch etwas auf sich warten. Bestehende Stromer könnten dafür schon bald in größerer Stückzahl erhältlich sein.