Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Autoindustrie: Seite 880
VW-Lkw-Chef Andreas Renschler: Tesla „weder Maßstab noch Vorbild“
VW-Manager Andreas Renschler will aus der Lkw-Division einen „Global Champion machen“. Neue Konkurrenten wie Stromer-Pionier Tesla fürchtet er dabei nicht.
VCD: Neue CO2-Limits der EU „skandalöses Einknicken gegenüber der Automobilindustrie“
„Bleibt es bei den laschen EU-Vorgaben, wird Deutschland sein Klimaziel sicher verfehlen“, warnt der ökologische Verkehrsclub VCD.
Opel kündigt an: Elektrifizierung aller Modellreihen, „Führungsrolle bei CO2-Werten“
Opel hat seinen neuen Zukunftsplan vorgestellt – im Mittelpunkt: Profitabilität, Elektrifizierung sowie eine Führungsrolle bei CO2-Werten.
Studie: „Massiv zunehmende Elektromobilität ab Mitte des nächsten Jahrzehnts“
Bis 2030 werden Stromer den Marktanteil von Verbrennungsmotoren, der heute bei 96 Prozent liegt, laut einer Studie auf etwa 50 Prozent zurückdrängen.
Zentralverband des Tankstellengewerbes sagt: „Elektromobilität bleibt ein Nischenmarkt“
Der Sprecher des Zentralverbandes des Tankstellengewerbes glaubt, dass Elektromobilität bis auf weiteres ein Nischenmarkt bleiben wird.
EU: Keine Elektroauto-Quote, schärfere CO2-Grenzwerte für Autos bis 2030
Die EU hat ihren Vorschlag für schärfere CO2-Limits beschlossen. Eine verbindliche Quote für Elektroautos ist nicht geplant.
Daimler-Chef will Elektroautos, „die so scharf sind, dass der Kunde nicht daran vorbeikommt“
Elektroautos müssen laut Dieter Zetsche noch deutlich attraktiver werden. Davon, die „batteriespezifische Lösung“ gesetzlich vorzuschreiben, hält er nichts.
VW: Leistungsfähigere Elektroauto-Batterien mit Hilfe von Quantencomputern
Für die Entwicklung möglichst leistungsstarker und langlebiger Elektroauto-Akkus arbeitet Volkswagen mit Google gemeinsam auf Quantencomputern.
BMW visiert Elektroauto-Reichweiten von bis zu 700 Kilometern an
BMW plant bis 2025 über alle Marken hinweg 25 Modelle mit reinem oder teilelektrischem Antrieb. Die Reichweiten sollen auf bis zu 700 bzw. 100 km steigen.