CATL, ein führender chinesischer Hersteller von Batteriezellen, will in Deutschland produzieren. Auch Polen oder Ungarn waren als neue Standorte im Gespräch.
Autoindustrie: Seite 985
Studie: Diese Elektroauto-Hersteller haben 2021 die Nase vorn
Tesla gilt vielen als führender Elektroauto-Hersteller. Eine Studie hat analysiert, wer Anfang des nächsten Jahrzehnts die besten Chancen auf die Marktführerschaft hat.
Mercedes legt Grundstein für erstes „Full-Flex Werk“ für flexible Produktion
Mercedes-Benz hat im ungarischen Kecskemét mit dem Bau seines ersten „Full-Flex Werks“ begonnen. In das Projekt fließt insgesamt eine Milliarde Euro.
Daimler dementiert Elektroauto-Verzögerung
Daimler hat Medienberichte dementiert, nach denen sich die Elektroauto-Pläne der Schwaben aufgrund von Batterie-Engpässen und technischen Problemen verzögern.
Hyundai will eigene Elektroauto-Batterien produzieren
Hyundai und Kia wollen bis 2025 mindestens 38 Autos mit E-Motor anbieten. Die Akkus für die Strom-Offensive könnten die Südkoreaner bald selbst herstellen.
Porsche: „Unser Renditeanspruch gilt auch für die Elektromobilität“
Elektroautos sind einfacher zu bauen als Verbrenner-Fahrzeuge, erfordern aber hohe Anfangsinvestitionen. Porsche will dennoch von Anfang Geld mit Stromern verdienen.