Ab der Saison 13 (2026/27) setzt Porsche bis zu vier Elektroautos in der Formel E ein. Zudem soll ein Kundenteam in der Rennserie starten.
Motorsport
ADAC Opel GSE Rally Cup geht 2026 mit dem Mokka GSE Rally an den Start
Der batterie-elektrische Wettbewerb heißt künftig ADAC Opel GSE Rally Cup. Gefahren wird ab 2026 mit dem Opel-Elektroauto Mokka GSE Rally.
Formel E stellt Gen4-Rennwagen mit bis zu 600 kW (816 PS) vor
Die Formel E und die FIA stellen das neue Gen4-Rennfahrzeug vor. Der Bolide wird in der Saison 2026/27 der Elektroauto-Rennserie debütieren.
Toyota kündigt Elektro-Allrad-Konzeptfahrzeug „bZ Time Attack“ an
Toyota kündigt mit dem bZ Time Attack Concept ein Elektroauto-Konzept an, das die Grenzen der elektrischen Antriebstechnik ausloten soll.
Formel E in der Saison 11: Rekordzahlen bei Fans, TV und digitaler Reichweite
Die Elektroauto-Rennserie ABB FIA Formula E erreicht in der Saison 11 Rekorde bei Fanwachstum, TV-Zuschauern und digitalem Engagement.
Alpine verrät mehr zu kommender Elektroauto-Rallye
Alpine A290 Rally Trophy soll Elektroautos, Tradition und hohe Preisgelder im Rallye-Sport verbinden. Los geht es 2025 in Frankreich.
Renault 5 Turbo 3E feiert Debüt bei der Tour de Corse Historique
Bei der Tour de Corse Historique hat der Renault 5 Turbo 3E seine ersten offiziellen Runden auf der Straße gedreht. 2027 startet die Serie.
Citroën steigt mit Werksteam in die Formel E ein
Citroën tritt künftig als Werksteam in der E-Rennserie Formel E an. Es ist der erste internationale Motorsport-Einsatz seit fünf Jahren.
Nissan prüft Formel-E-Technik für künftige Nismo-Modelle
Nissan plant, sein Know-how aus der Formel E zur Entwicklung künftiger Nismo-Modelle mit elektrischen Hochleistungsantrieben einzusetzen.
Formel-E-Chef Jeff Dodds: „Unsere Autos klingen wie Kampfjets“
Formel-E-Chef Jeff Dodds verteidigt den Sound der noch wachsenden Elektroauto-Rennserie gegen die Kritik traditioneller Motorsportfans.