Anton Piëch, Sohn des ehemaligen Vorstands- und Aufsichtsratschefs von VW Ferdinand Piëch, treibt den Start eines 2019 vorgestellten Elektro-Sportwagens voran.
Neues zu Modellen: Seite 259
Mercedes eVito Tourer und EQV jetzt auch mit 60-kWh-Batterie erhältlich
Mercedes bietet die E-Version des für die Personenbeförderung ausgelegten Vito Tourer und die Batterie-Großraumlimousine EQV nun auch mit 60-kWh-Batterie an.
Audi ruft SUV e-tron wegen Problemen mit dem Bremskraftverstärker zurück
Audi muss einen kleineren Rückruf seinen E-SUV e-tron durchführen, der Grund sind Probleme mit dem Bremskraftverstärker. Weltweit sind 2303 Exemplare betroffen.
VW ID. Life soll als ID.2 in Serie gehen, noch günstigeres Elektroauto ID.1 geplant
VW gibt mit der Studie ID. Life einen Ausblick auf ein erschwingliches Stadt-Elektroauto. Laut einem Bericht soll darunter ein noch günstigerer Stromer folgen.
Genesis GV60 kommt mit 451 Kilometer Reichweite und 350 kW Ladeleistung
Genesis, die Edelmarke von Hyundai, hat weitere Details zu ihrem neuen Elektroauto GV60 bekannt gegeben. Der SUV-Crossover wird in drei Versionen angeboten.
Cupra UrbanRebel soll zeigen, dass auch Elektroautos „sehr emotional sein können“
Die Seat-Schwestermarke Cupra hat im September den Entwurf eines Stadt-Elektroautos gezeigt. Designchef Jorge Diez erklärt, warum er wie ein Rennwagen aussieht.
Lucid startet Serienproduktion des Air, US-Auslieferungen ab Oktober
Lucid hat mit der Produktion der Elektroauto-Limousine Air begonnen. Die US-Auslieferungen sollen im Oktober beginnen, 2022 steht Deutschland auf dem Programm.
Produktion des Cupra Born gestartet, Marktstart im November
Ende September hat die Serienproduktion des ersten Elektroautos der Seat-Schwestermarke Cupra begonnen. Es entsteht im Werk Zwickau des Mutterkonzerns Volkswagen.
Porsche über neue Elektro-Studie: „Der Mission R besitzt kein Vorbild. Er ist eines.“
Porsche gibt mit der elektrischen Rennwagen-Studie Mission R einen Ausblick auf seine mögliche künftige Designsprache und ein neues Modell für den Kundensport.
Kleinst-Elektroauto Citroën Ami kommt vorerst nicht nach Deutschland
Der für 2021 angekündigte Deutschland-Start von Citroëns Kleinst-Elektroauto Ami findet nicht statt. Stattdessen bringt Opel eine eigene Version auf den Markt.










