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VW zeigt neuen Entwurf für kleines Elektroauto ID. Life

09.05.2022 in Neues zu Modellen

VW-ID-Life-Teaser-2022

Bilder: VW

VW hat im letzten Jahr mit der Studie ID. Life einen Ausblick auf ein geplantes modernes Elektroauto für um die 20.000 Euro gegeben. Später aufkommende Berichte, dass das kastenförmige Design nicht gut ankam und daher nun ein neues Modell in Arbeit sei, dementierte das Unternehmen. Einem neuen Entwurf zufolge gehen die Wolfsburger aber tatsächlich auf Abstand zu dem ursprünglich geplanten Modell.

Über Twitter teilte VW im Mai eine neue Skizze des ID. Life. Im Text dazu hieß es, dass es sich um den jüngsten Entwurf für die Reihe handele. Allzu viel ist nicht zu erkennen, die Form erscheint jedoch deutlich runder als die des ID. Life. Insgesamt ergibt sich der Eindruck eines kompakten SUV-Crossover im Stil der bereits erhältlichen ID.-Modelle ID.3 (Kompaktwagen), ID.4 (SUV) und ID.5 (SUV-Coupe).

VW-ID-Life-2021-10
Der erste Entwurf des ID. Life als kantiger Crossover kam offenbar nicht gut an

Der Plan für den ID. Life ist weiter, dass er 2025 zu den Händlern kommt. Beim Preis will VW sich noch nicht festlegen. „Wir haben versprochen, dieses vollelektrische Auto im Preissegment von 20.000 bis 25.000 Euro zu realisieren, und wir werden bis 2025 liefern“, ließ VW-Chef Ralf Brandstätter über Twitter mitteilen.

Auch zur Technik des ID. Life gibt es noch nichts Konkretes. Fest steht bisher nur, dass für das Modell eine verkürzte Version des Elektroauto-Baukastens MEB konzipiert wird. Diese für Kleinwagen optimierte Plattform soll auch die Basis für entsprechende Stromer von Skoda und Cupra stellen. Die Konzernschwestern haben zuletzt ebenfalls Entwürfe ihrer kommenden kleinen Elektroautos veröffentlicht.

Mit Blick auf die Reichweite des ID. Life hat VW 400 Kilometer gemäß WLTP-Norm in Aussicht gestellt. Dafür soll im Batteriesystem die neue Einheitszelle des Konzerns zum Einsatz kommen. Möglich sei auch die Verwendung der mittelfristig vorgesehenen Lithium-Eisenphosphat-Akkus.

Vom ID. Life könnte es laut VW auch eine Sportversion geben. Schon die 2021 vorgestellte Studie ist mit einem 172 kW (234 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse für das Segment überaus gut motorisiert. Ergänzend ist später Berichten zufolge unterhalb es 4,09 Meter langen ID. Life ein weiteres, noch günstigeres Elektroauto möglich.

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Via: Twitter | volkswagen
Tags: Design, VW ID.LifeUnternehmen: VW
Antrieb: Elektroauto

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