Der Smart ForTwo erhält einen Nachfolger. Das Elektroauto #2 wird zunächst mit alten Karosserien auf neuer Plattform für die Serie getestet.
Neues zu Modellen: Seite 46
VW zeigt ID. Polo auf dem Weg zur Serienreife
Der ID. Polo ist das erste von vier neuen VW-Elektroautos im Kleinwagen- und Kompaktsegment, die ab 2026 sukzessive auf den Markt kommen.
Verlängertes Tesla Model Y L aus China soll mit größerer Batterie nach Europa kommen
Das 2025 stark überarbeitete Tesla Model Y gibt es in China auch als verlängerten Sechssitzer. Diese Version könnte nun nach Europa kommen.
Neuer Toyota C-HR+ bis März 2026 zum Einführungspreis von 38.990 Euro erhältlich
Toyotas kompakter Elektro-Crossover C-HR+ ist in zwei Akkuvarianten, drei Ausstattungslinien sowie mit Front- und Allradantrieb bestellbar.
Peugeot will GTi-Reihe nach dem E-208 mit mehr Elektroautos erweitern
Peugeot hat 2025 sein erstes GTi-Elektroauto gezeigt. Auf den Kleinwagen E-208 GTi sollen weitere Modelle der sportlichen Submarke folgen.
Ford Pro bietet Ranger 2026 auch als Plug-in-Hybrid aufgewertet an
Ford Pro wertet die Pick-up-Baureihe Ranger auch als Plug-in-Hybrid mit neuen Modellvarianten, Design-Elementen und Technik-Merkmalen auf.
Elektrischer Renault 4 mit Allradantrieb könnte in Serie gehen
Der Renault 4 Savane 4×4 Concept ist ein Elektroatuto-Showcar „für stilvolle Entdeckungsreisen“. Der Allrad-Stromer könnte in Serie gehen.
Toyota Aygo X mit Hybridantrieb ab 19.990 Euro bestellbar
In Deutschland steht der neue Toyota Aygo X Hybrid im Handel. Der Einführungspreis für den ersten Vollhybrid des Segments beträgt 19.990 €.
Porsche: Cayenne Electric im Gelände „viel besser“ als der Verbrenner
Der Porsche Cayenne Electric soll nicht nur besonders sportlich auf der Straße fahren, sondern vor allem auch im Gelände gut zurechtkommen.
Porsche soll 718-Elektroautos für Verbrenner-Antrieb nachrüsten wollen
Porsche bringt die neue Generation der 718-Reihe auf einer E-Auto-Plattform. Die Architektur soll nun für Verbrenner nachgerüstet werden.
