Die HUK-Coburg macht beim Versichern keine Unterschiede zwischen den Antrieben. Bei E-Autos gibt es demnach bei der Schadenhöhe kaum Unterschiede.
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Gerichtsbeschluss: Tempolimit wegen Lärmschutz gilt auch für Elektroautos
Der Fahrer eines Elektroautos war mit überhöhter Geschwindigkeit geblitzt worden. Da er das verhängte Bußgeld nicht zahlen wollte, ging die Sache vor Gericht.
Aufbau staatlich geförderter Elektroauto-Ladestationen stockt
Der Bund kommt beim Aufbau eines staatlich geförderten Elektroauto-Ladenetzes nur schleppend voran. Der Grund: Die Mittel fließen bisher kaum ab.
EU einigt sich auf CO2-Vorgaben für Lkw und Busse
Die EU hat sich auf CO2-Grenzwerte für Lkw und Busse geeinigt. Die Vorgaben stellen die Branche vor große Herausforderungen und dürften zu mehr E-Mobilität führen.
VW-Manager: „Elektromobilität wird das neue Normal“
Christian Senger leitet bei Volkswagen die Baureihe e-Mobility. In einem Interview bekräftigte er, dass bei den Wolfsburgern künftig Elektroautos im Fokus stehen.
Deutsche Elektroauto-Vermietung NextMove flottet 100 Tesla Model 3 ein
Der deutsche Elektroauto-Vermieter NextMove will im Laufe des Jahres 100 Tesla Model 3 einflotten. In Berlin wurden nun die ersten vier Stromer entgegengenommen.
Neuer Bentley-Chef: „Elektrifizierung, Elektrifizierung, Elektrifizierung.“
Adrian Hallmark leitet seit 2018 die Geschicke des Luxus-Autobauers Bentley. Um die Marke fit für die Zukunft zu machen, will er verstärkt auf E-Antriebe setzen.
Daimler: „2019 wird das Jahr des Plug-in-Hybrids bei Mercedes-Benz“
Der Daimler-Konzern hat 2017 eine große E-Mobilitäts-Offensive ausgerufen. Neben reinen Elektroautos sieht diese zahlreiche teilelektrische Plug-in-Hybride vor.
Opel-Chef: „Das Thema Elektromobilität wird der Marke sehr gut tun“
Opel arbeitet daran, effizienter zu werden. Parallel muss sich die Marke für Zukunftstrends rüsten – der Firmenchef setzt dafür insbesondere auf die E-Mobilität.
Verkehrsunternehmen bemängeln Lieferzeit und Preise von Elektrobussen
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) bemängelt die geringe Verfgbarkeit von E-Bussen. Aktuelle Modelle seien zudem noch zu teuer.