Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
News & Trends: Seite 1742
Tesla-Rennserie Electric GT auf „Mitte 2018“ verschoben
Die exklusiv auf Elektroautos von Tesla setzende Electric GT hatte zuletzt mit Verzögerungen zu kämpfen, los gehen wird es daher erst 2018.
Daimler-Chefentwickler: Batterie-Elektroautos spielen „ganz klar die Hauptrolle“ bei E-Mobilität
Daimler bringt zunehmend Hybride und bald sein erstes Serien-Wasserstoffauto auf den Markt. „Ganz klar die Hauptrolle“ sollen aber Batterie-Stromer spielen.
Elektroauto-Carsharer CleverShuttle: Die rasante Entwicklung hat uns selbst überrascht“
Der Elektroauto-RideSharing-Anbieter CleverShuttle beförderte in diesem Jahr über 250.000 Kunden und legte damit im Vergleich zum Vorjahr deutlich zu.
Niederländer bauen Tesla zum Wasserstoff-Elektroauto um
Der niederländische Gaslieferer Holthausen will Teslas Batterie-Limousine Model S mit Wasserstoff-Antrieb fahren. Nun gibt es einen ersten Prototypen.
Elektroauto-Startup e.GO Mobile: „Man fährt nicht zum Tanken, man tankt beim Parken”
Das deutsche Elektroauto-Startup e.GO Mobile setzt bewusst nicht auf eine möglichst große Reichweite – im Mittelpunkt steht vorrangig die Stadttauglichkeit.
SPD will gewerblich genutzte Elektrofahrzeuge mit 8000 Euro fördern
Die SPD will die Förderung für elektrische Lieferfahrzeuge und Taxis auf 8000 Euro erhöhen. Bisher gibt es maximal 4000 Euro beim Kauf eines neuen Stromers.
Trotz Anti-Diesel-Trend: Nachlassendes Interesse an Elektroautos (Umfrage)
Fahrzeuge mit Dieselantrieb verlieren die Gunst der Neuwagenkäufer – Elektro- und Hybridfahrzeuge profitieren von dieser Entwicklung offenbar kaum.
Franz von Holzhausen: Tesla hat mit Elektroautos „alles auf eine Karte gesetzt“
Franz von Holzhausen wurde 2008 zum Chefdesigner von Tesla – zu diesem Zeitpunkt ein noch unbekannter Nischenhersteller rein elektrischer Premiumautos.
Bosch: Batteriezellen-Fertigung könnte 20 Milliarden kosten
Bosch denkt über die Fertigung von Batteriezellen nach, scheut derzeit aber noch die Risiken und hohen Investitionen für die erforderlichen Produktionsanlagen.