Citroën hat 2020 ein Kleinst-Elektroauto in Frankreich eingeführt, das ab 15 Jahren zugänglich ist. Der Ami wird ab 2024 auch in Deutschland angeboten.
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Deutsche Unternehmen melden wieder mehr Erfindungen an, Boom bei E-Mobilität
Deutsche Unternehmen haben 2023 deutlich mehr Erfindungen beim Patent- und Markenamt angemeldet. Es gab einen Boom bei einigen Digitaltechnologien und E-Mobilität.
VW-Pkw-Chef: „Jetzt keine Kehrtwende“ bei Elektromobilität
Der Chef von VW Pkw hat laut einem Bericht seine Teams zu mehr Geschwindigkeit und Kostenbewusstsein aufgefordert. Er äußerte sich auch zu Elektroautos.
Polestar-Chef: Mit Elektroautos warten, ist eine „unglaubliche Falle“ für Hersteller
Der CEO des Elektroautobauers Polestar glaubt, das trotz derzeit schwächender Nachfrage das Forcieren von Elektroautos die richtige Strategie ist.
Neuer Renault 4 soll „Schweizer Taschenmesser“ unter den kleinen SUV werden
Der Renault 4 wird als Elektroauto ein Comeback feiern. Der kleine SUV-Crossover soll als „Schweizer Taschenmesser“ unter vergleichbaren Modellen überzeugen.
IEA: Globale Emissionen steigen 2023 weniger stark
Die weltweiten CO2-Emissionen im Energiesektor sind laut einer Analyse der Internationalen Energieagentur (IEA) 2023 erneut gestiegen – jedoch geringer als 2022.
Anschlag auf deutsche Tesla-Fabrik: Großer Schaden erwartet, Bekennerschreiben
Teslas deutsche Elektroauto-Produktion ist durch einen Anschlag auf die Strominfrastruktur wohl lange stillgelegt, das Unternehmen rechnet mit hohen Kosten.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Februar 2024
Im Februar 2024 kamen in Deutschland 27.479 Elektroautos und 69.367 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 14.575 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Neuer Renault Rafale mit Hybridantrieb jetzt bestellbar
Der im Sommer letzten Jahres von Renault vorgestellte Rafale ist jetzt bestellbar. Das neue SUV-Coupé wird exklusiv mit Hybridantrieb ab 43.800 Euro verkauft.
Umfrage: Viele Deutsche von Elektromobilität noch nicht überzeugt
Laut dem Automobilbarometer 2024 von Consors Finanz bleiben insbesondere die deutschen Befragten bei der Antriebswende skeptisch und glauben nicht an das E-Auto.