Es sei keine gute Idee, in die elektrische Zukunft „zu schleichen“ und gleichzeitig weiter Modelle mit Verbrennungsmotoren zu entwickeln, sagt der Volvo-Chef.
News & Trends: Seite 886
Ford Kuga 2022 erneut meistverkaufter Plug-in-Hybrid in Europa
Gemäß Marktanalysten war der Ford Kuga Plug-in-Hybrid im Jahr 2022 zum zweiten Mal in Folge das meistverkaufte Plug-in-Hybridmodell aller Marken in Europa.
Rolls-Royce: Alle neuen Modelle werden Elektroautos
Rolls-Royce bringt Ende 2023 mit dem zweitürigen Coupé Spectre sein erstes elektrisches Auto auf den Markt. Auch alle danach startenden Modelle werden Stromer.
Ford will Kosten senken und strebt 8 Prozent Marge mit Elektroautos an
Ford-Chef Jim Farley will die E-Auto-Offensive des Traditionsherstellers dazu nutzen, das US-amerikanische Unternehmen effizienter und lukrativer aufzustellen.
Unternehmen fordern EU in offenem Brief zu Verbrenner-Verbot für Firmenwagen auf
In der EU sollen ab 2030 nur noch elektrische Firmenwagen und Lieferwagen neu zugelassen werden dürfen. Das fordern 30 Unternehmen in einem offenen Brief.
Abarth 500e Scorpionissima ab sofort bestellbar
Der Abarth 500e Scorpionissima ist bestellbar – eine voll ausgestattete Edition des sportlichen italienischen Elektroautos. 1949 Exemplare werden angeboten.
Tesla nimmt Batterie-Fabrik in Grünheide in Betrieb
In der brandenburgischen Gemeinde Grünheide entstehen bei Tesla nun die ersten Batterie-Komponenten. Vorerst werden aber nur einzelne Komponenten hergestellt.
AutoScout24-Auswertung: Preise bei gebrauchten E-Autos geben deutlich nach
Die Preise bei gebrauchten Elektroautos stiegen zuletzt beharrlich. Doch jetzt zeichnet sich eine Wende ab, wie eine aktuelle Auswertung von AutoScout24 zeigt.
Shell/Deloitte-Studie: Vielen Flotten fehlt es an Dekarbonisierungszielen
Laut einer neuen Studie sehen sich 68 Prozent der Flottenmanager einem steigenden Druck zur Dekarbonisierung ausgesetzt. Doch es mangelt noch an Strategien.
Studie: Aufholbedarf bei Online-Konfiguratoren, E-Autos prägen künftige Entwicklung
Elektroautos etablierter und insbesondere neuer Marken zeichnen sich durch eine geringere Variantenvielfalt aus. Das hat Auswirkungen auf Online-Konfiguratoren.










