Das Förderprogramm des Bundesverkehrsministeriums für private Elektroauto-Ladestationen lief Ende Oktober aus. Nun wurde eine Zwischenbilanz veröffentlicht.
Politik: Seite 127
Wichtiges zur Elektromobilität im Ampel-Koalitionsvertrag
SPD, Grüne und FDP haben ihren Koalitionsvertrag vorgestellt. Darin erklären die künftigen Regierungspartner auch ihre Pläne im Bereich der Elektromobilität.
Verband warnt vor Förder-Überzeichnung bei E-Bus-Bestellungen
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) warnt, dass eine Förder-Überzeichnung bei E-Bus-Bestellungen droht. Die Branche brauche nun Planungssicherheit.
Öko-Institut: „Die Besteuerung unserer Mobilität stammt aus dem fossilen Zeitalter“
Das derzeitige System zur Besteuerung von Mobilität stammt aus einem „fossilen Zeitalter“ und passt nicht mehr zu den aktuellen Anforderungen, sagen Experten.
Länder planen Vorgaben für Haltbarkeit von E-Auto-Batterien
Die Hersteller von Elektroautos und Hybridfahrzeugen könnten in wichtigen Märkten in Zukunft zu Haltbarkeitsgarantien für Antriebsbatterien verpflichtet werden.
400 Anträge für „Deutschlandnetz“ in erster Ausschreibung eingegangen
Für das staatlich forcierte „Deutschlandnetz“ zum schnellen E-Auto-Laden sind in der ersten Ausschreibung 400 Anträge eingegangen. Nun beginnt die zweite Phase.
Novellierte Ladesäulenverordnung tritt am 1. Januar 2022 in Kraft
Das Bezahlen an öffentlich zugänglichen Ladesäulen soll nutzerfreundlicher werden. Dazu tritt am 1. Januar 2022 die novellierte Ladesäulenverordnung in Kraft.
Deutschland und Volkswagen unterzeichnen Erklärung für Verbrenner-Ende nicht
Eine Allianz von Staaten und Firmen hat sich zu einem konkreten Zeitplan für das Auslaufen von Verbrennern bekannt. Deutschland und VW beteiligten sich nicht.
Schwarzbuch 2021: 120 Millionen Elektroauto-Subventionen ohne Anreizwirkung vergeben
Die E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ wurde 2020 erhöht. Laut dem Schwarzbuch 2021 wurden innerhalb eines Jahres rund 120 Millionen Euro ohne Anreizwirkung vergeben.
VDA will Kaufprämie für Plug-in-Hybride an elektrische Nutzung koppeln
Die deutschen Autobauer fordern, dass Plug-in-Hybride weiter gefördert werden. Für mehr Nachhaltigkeit schlagen sie eine Kopplung an die elektrische Nutzung vor.