In Norwegen werden die mit Abstand meisten Elektroautos in Europa verkauft. Umweltminister Vidar Helgesen gibt Tipps, wie das auch hier gelingen könnte.
Politik: Seite 219
Luftverschmutzung: Deutschland droht EU-Klage
Die EU hat vor, Deutschland wegen der schlechten Luft in mehreren Städten und Regionen zu verklagen. Bei einer Verurteilung drohen hohe Strafzahlungen.
Jamaika-Verhandlungen: Sachverständigenrat will Elektroauto-Quote
Experten fordern von den Jamaika-Verhandlern, auf Batterie-Autos zu setzen. Der Staat soll die Hersteller zwingen, 2025 ein Viertel ihrer Flotte mit Strom zu betreiben.
Angela Merkel: „Elektromobilität und alternative Antriebe mit Macht voranbringen“
Angela Merkel hat sich in einer Videobotschaft für E-Mobilität und alternative Antriebe stark gemacht. „Wir sind im Verkehr noch nicht so weit“, so die Kanzlerin.
Ministerien kritisieren Verbrauch ihrer Plug-in-Hybrid-Dienstwagen
Die meisten Politiker tun sich noch schwer mit E-Mobilität, Limousinen mit Plug-in-Hybridantrieb stoßen aber bereits auf Zuspruch. Doch es gibt Beschwerden.
VCD: Neue CO2-Limits der EU „skandalöses Einknicken gegenüber der Automobilindustrie“
„Bleibt es bei den laschen EU-Vorgaben, wird Deutschland sein Klimaziel sicher verfehlen“, warnt der ökologische Verkehrsclub VCD.
Länder wollen 50 Milliarden für Elektromobilität und sauberen Verkehr
Die deutschen Bundesländer fordern eine radikale Verkehrswende mit einem 50-Milliarden-Euro-Investitionsprogramm des Bundes.
EU: Keine Elektroauto-Quote, schärfere CO2-Grenzwerte für Autos bis 2030
Die EU hat ihren Vorschlag für schärfere CO2-Limits beschlossen. Eine verbindliche Quote für Elektroautos ist nicht geplant.
EU will 800 Millionen Euro für europaweites Elektroauto-Ladenetz bereitstellen
Die EU will die Errichtung eines europaweiten Ladenetzes für Elektroautos mit mehreren Hundert Millionen Euro vorantreiben.
Grüne verzichten auf Frist für Verbrenner-Aus – Dobrindt reagiert schnippisch
Um in der neuen Bundesregierung eine tragende Rolle spielen zu können, rücken die Grünen von der Forderung eines Vebrenner-Verbots ab 2030 ab.