Der Bundesrat hat dem „Investitionsbooster“ zugestimmt. Neue steuerliche Vorteile sollen die Elektromobilität und Investitionen fördern.
Politik: Seite 37
Wohlfahrtsverbände setzen auf E-Mobilität, Politik soll gezielt unterstützen
Die Wohlfahrtsverbände fordern von der Politik gezielte Unterstützung für die klimafreundliche Mobilität im Sozial- und Pflegesektor.
BBM warnt vor EU-Elektroquote für Firmenflotten
Der Bundesverband Betriebliche Mobilität (BBM) warnt davor, in der EU eine verbindliche Elektro-Quote für betriebliche Fuhrparks einzuführen.
Carwow warnt vor Rückzieher beim EU-„Verbrennerverbot“
Carwow sieht wachsendes Interesse an Elektroautos und warnt vor Rücknahme des Verbrennerverbots ab 2035 wegen möglicher Verunsicherung
ZDK kritisiert Bundesregierung: „E-Mobilität braucht klare Richtung“
Das Kfz-Gewerbe fordert mehr politische Unterstützung für alltagstaugliche Elektromobilität und verlässliche Rahmenbedingungen für Betriebe.
Studie: 1 Million Jobs in Gefahr – EU und Autoindustrie müssen nachbessern
Ein Aufweichen der CO2-Flottengrenzwerte für Pkw und eine fehlende Industriepolitik könnten zum Verlust von 1 Million Arbeitsplätzen in der europäischen Autoindustrie
EU soll E-Quote für Flotten planen: Unternehmen schlagen Alarm
Ein Vorschlag der EU könnte laut einem Bericht Flotten ab 2030 zur E-Mobilität zwingen. Firmen warnen vor hohen Kosten und Umsetzbarkeit.
Digital Charging Solutions fordert klare politische Rahmenbedingungen für E-Mobilität
DCS fordert für mehr Elektromobilität klare Ziele, steuerliche Anreize und digitale Ladeinfrastruktur wie Plug & Charge in Deutschland.
Verbraucherzentrale kritisiert hohe Preise an öffentlichen Ladesäulen
Elektroauto-Laden an öffentlichen Säulen ist deutlich teurer als zu Hause. Der vzbv fordert bessere Preistransparenz und Preisbegrenzungen.
AvD fordert mehr Unterstützung für private E-Auto-Fahrer
Um Elektromobilität voranzubringen, braucht es laut dem AvD auch finanzielle Hilfe für Haushalte mit mittleren Einkommen und „Sozialleasing“.