Das Kfz-Gewerbe lehnt mögliche Pläne der EU ab, wonach Mietwagenanbieter und größere Firmen nur noch Elektroautos neu anschaffen dürfen.
Politik: Seite 36
EU soll E-Auto-Zwang für unter anderem Mietwagenfirmen planen
Die EU soll eine E-Auto-Pflicht für Firmenflotten etwa von Vermietern planen. Kritiker warnen vor mangelnder Infrastruktur und höheren Kosten.
EKMI: Das empfiehlt das Expertenforum für Elektro-Lkw
Das EKMI fordert Kaufanreize, mehr Ladepunkte und H2-Tankstellen, doch bei Zielwerten, Gewicht und E-Fuels gehen die Meinungen auseinander.
ZDK lobt, VCD kritisiert: EKMI-Bericht zu klimafreundlicher Mobilität im Kreuzfeuer
Der EKMI-Bericht zu klimafreundlicher Mobilität stößt auf geteiltes Echo. Der ZDK sieht Chancen für die Branche, vom VCD kommt Kritik.
Expertenforum EKMI warnt vor pauschalen Kaufprämien für E-Autos
Das Expertenforum klimafreundliche Mobilität und Infrastruktur bewertet geplante Maßnahmen der Politik zur Emissionsreduktion im Verkehr.
Rohstoffmangel gefährdet Europas Elektroauto-Ziele
Die EU riskiert bei Elektroautos ins Hintertreffen zu geraten, da kritische Rohstoffe knapp werden und China deutlich günstiger produziert.
Hyundai-Chef fordert Nachbesserungen bei E-Auto-Förderung
Hyundai erzielt 28 Prozent Elektroanteil in Deutschland. Marktchef Mechau fordert trotzdem bessere Kaufanreize für Privatkunden und Leasing.
Forscher: „Das Verbrenner-Aus sehen die meisten Vorstände als hilfreich“
Der Wandel zur E-Mobilität ist laut Forscher Jörn Hoppmann unausweichlich. Deutschland müsse bei Software und Ladeinfrastruktur aufholen.
BBNM fordert Digital- und Strom-Initiative für Ladeinfrastruktur
Der Verband BBNM fordert von der Bundesregierung mehr Tempo bei Stromversorgung und Digitalisierung der Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge.
BMW-Chef Zipse: „Verbrenner-Verbot“ gefährdet Zukunft der europäischen Autoindustrie
Der BMW-CEO kritisiert das EU-„Verbrenner-Verbot“ ab 2035 und fordert eine antriebsneutrale Regulierung mit Blick auf den CO₂-Gesamtausstoß.
