Das Automotive Cluster Ostdeutschland fordert mehr staatliche Unterstützung zum Elektroauto-Kauf und die Beseitigung von Unsicherheiten.
Politik: Seite 52
UBA-Analyse: „Klimaziele bis 2030 erreichbar“
Die Treibhausgasemissionen in Deutschland sind 2024 laut Umweltbundesamt um 3,4 % auf 649 Mio. t CO₂-Äquivalente gegenüber 2023 gesunken.
BBNM: Förderung der Elektromobilität muss zielgerichteter werden
Der Bundesverband Beratung neue Mobilität e.V. (BBNM) fordern von der neuen Bundesregierung eine zielgerichtetere Förderung der E-Mobilität.
VW legt „Masterplan“ mit Empfehlungen an die neue Bundesregierung vor
Vor dem Hintergrund der Koalitionsverhandlungen zwischen CDU, CSU und SPD hat Volkswagen einen Zwölf-Punkte-Plan mit Forderungen vorgelegt.
ACE drängt auf Investitionen in Infrastruktur und Elektromobilität
Der ACE fordert für den Elektroauto-Hochlauf weiter eine soziale, einkommensabhängige Kaufprämie bis zum Anschaffungspreis von 35.000 Euro.
IG Metall fordert Kraftakt für Batteriebranche
Der europäische Elektroauto-Akkufertiger Northvolt steht vor der Pleite. Die IG Metall fordert einen Kraftakt von Politik und Herstellern.
ADAC erwartet von künftiger Bundesregierung „klares Bekenntnis zu bezahlbarer Mobilität“
Der Automobil-Club ADAC erwartet von der künftigen Bundesregierung „ein klares Bekenntnis zum Auto und zu bezahlbarer Mobilität“.
Sondierungen: Union und SPD planen Kaufanreiz für E-Autos
Bilden CDU, CSU und SPD eine neue Bundesregierung, möchten sie die schleppende Nachfrage nach Elektroautos wieder stärker ankurbeln.
EU-Kommission will Autobranche entlasten und E-Mobilität weiter fördern
Die EU-Kommission will die CO2-Flottengrenzwerte für Autobauer abschwächen, sieht parallel aber ein Beistands-Paket für die E-Mobilität vor.
Trotz Anstieg im Februar: Kfz-Gewerbe bekräftigt E-Auto-Förderbedarf
Trotz deutlich mehr Elektroauto-Zulassungen im Februar braucht es laut dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) Förderung.