Die Chefin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) Hildegard Müller warnt vor sinkender Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Autoindustrie durch Bürokratie.
Politik: Seite 74
EU-Strafzölle auf China-Elektroautos treten in Kraft
Ab 5. Juli 2024 müssen EU-Zusatzzölle auf Elektroautos aus China als Sicherheitsleistung hinterlegt werden. Noch handelt es sich um eine vorläufige Maßnahme.
VDA hält EU-Zölle auf E-Autos aus China für kontraproduktiv
Die EU hat am 12. Juni 2024 vorläufige Anti-Subventionszölle auf Elektroautos aus China angekündigt. Der Autoverband VDA ist gegen eine solche Maßnahme.
Smart-Europa-Chef warnt vor Strafzöllen auf China-Elektroautos
Smart-Europachef Dirk Adelmann warnt vor den von der EU geplanten Strafzöllen auf Elektroautos aus China und plädiert für andere Lösungen.
BBNM: „Chaos an Ladesäulen“, öffentliche Ladeinfrastruktur „auf digitalen Sand erbaut“
Der Bundesverband Beratung neue Mobilität (BBNM) bemängelt „Chaos an den Ladesäulen“. Die öffentliche Ladeinfrastruktur sei „auf digitalen Sand erbaut“.
VDIK-Präsident: Einbruch bei E-Auto-Zulassungen „wirklich dramatisch“
Der Präsident des VDIK Michael Lohscheller vertritt die Import-Interessen von 37 Marken. In einem Interview sprach er über die Herausforderungen der E-Moblität.
Wissing: „Streichen die Reichweitenangst aus dem Wortschatz“
Mit der Kampagne „Das Deutschlandnetz ist da“ will Bundesverkehrsminister Volker Wissing der „Reichweitenangst“ mit Elektroautos entgegenwirken.
VDA-Chefin Müller: E-Mobilität braucht verlässliche Rahmenbedingungen
Die Politik ist laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) dafür verantwortlich, dass das Hochlaufen der Elektromobilität hinter den Erwartungen zurückbleibt.
EU und China wollen über E-Auto-Zölle verhandeln
China und die EU wollen im Streit über Strafzölle auf Elektroautos aus der Volksrepublik in Verhandlungen treten. Das erklärte das chinesische Handelsministerium.
ADAC warnt vor EU-Strafzöllen auf Elektroautos aus China
Der ADAC appelliert an die EU und China, beim Streit um Elektroauto-Importe alternative Lösungen zu finden, die nicht auf Kosten der Verbraucher gehen.