Das Bundeskabinett hat die Fortschreibung der Nationalen Wasserstoffstrategie beschlossen. Damit soll der Markthochlauf für Wasserstoff beschleunigt werden.
Politik: Seite 85
EU-Rat verabschiedet neuen Rechtsakt für mehr E-Ladestationen und Wasserstoff-Tankstellen
Der Rat der EU hat einen Rechtsakt für mehr Elektroauto-Ladestationen und Wasserstoff-Tankstellen in ganz Europa verabschiedet. Die Vorschriften gelten ab 2024.
SPD & Grüne wollen neue Dienstwagenregelung mit höheren Anreizen für Elektroautos
SPD und Grüne arbeiten auf eine geänderte Dienstwagenregelung hin. Sie wollen die Nutzung von Elektroautos steuerlich attraktiver machen als die von Verbrennern.
Schwächelnder E-Auto-Absatz: BEM fordert mehr Maßnahmen der Politik
Mit Blick auf die schwächende E-Auto-Nachfrage kritisiert der E-Mobilitäts-Verband BEM die „toxische Entscheidungsschwäche“ der Politik bei der Mobilitätswende.
Wirtschaftsministerium stockt „Umweltbonus“-Budget auf
Damit 2023 mehr Elektroauto-Interessenten von der Kaufprämie „Umweltbonus“ profitieren können, legt das Bundeswirtschaftsministerium (BMWK) weitere Mittel nach.
Ampelpolitiker gegen neue Kaufprämie für Elektroautos
Der Kauf von Elektroautos wird in Deutschland sukzessive weniger gefördert. Eine neue Kaufprämie wie den aktuellen „Umweltbonus“ wird es wohl nicht geben.
BEM: „Mit dem jetzigen Status quo lassen sich keine 15 Millionen E-Autos bis 2030 erreichen“
Beim Bundesverband Elektromobilität glaubt man derzeit nicht, dass sich das Ziel von 15 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen bis 2030 erreichen lässt.
VW-Betriebsratschefin: Elektromobilität wird nicht wie erwartet angenommen
Die VW-Betriebsratschefin hat in einem Interview wegen der schwächelnden E-Auto-Nachfrage günstigere Strompreise und eine bessere Ladeinfrastruktur gefordert.
Renault-Präsident sieht Europas E-Auto-Sektor durch „chinesischen Sturm“ bedroht
Renault-Präsident Jean-Dominique Senard sieht den europäischen E-Auto-Sektor durch einen „chinesischen Sturm“ bedroht und warnt vor einem Mangel an Rohstoffen.
DUH-Dienstwagen-Check: 3/4 der Spitzenpolitiker nutzen „Klimakiller-Fahrzeuge“
214 von 257 durch die Deutsche Umwelthilfe befragten Politikern fahren Dienstwagen, die zu viel CO2 ausstoßen – darunter die Fahrzeuge von 6 Bundesministern.