2023 gelten neue Regelungen für die E-Auto-Prämie „Umweltbonus“. Die novellierte Förderrichtlinie dazu wird laut dem zuständigen Ministerium bald veröffentlicht.
Politik: Seite 96
VW warnt: Steigende Energiekosten in der EU machen Batteriewerke unrentabel
Volkswagen plant mehrere Fabriken für Elektroauto-Batteriezellen. Der Chef der Kernmarke warnt, dass hohe Energiepreise solche Großprojekte in Europa gefährden.
Chancen für deutsche Akkufabrik von Northvolt laut Politik weiter gut
Die Pläne des schwedischen Konzerns Northvolt für eine Batteriezellenfabrik in Schleswig-Holstein verzögern sich. Die Chancen für den Bau sind aber weiter gut.
Bund will 2023 Ladenetz für E-Lkw ausschreiben und Wasserstofftankstellen forcieren
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr unterstützt den Aufbau eines deutschen Lade- und Wasserstofftankstellennetz für lokal emissionsfreie Nutzfahrzeuge.
Koalition „Accelerating to Zero“ fordert mehr Klimaschutz, auch Autohersteller beteiligen sich
Im November wurde im Rahmen der diesjährigen UN-Klimakonferenz (COP27) in Sharm El-Scheikh, Ägypten, die Koalition „Accelerating to Zero“ ins Leben gerufen.
Allianz der Automobilregionen fordert „gerechten, fairen und erfolgreichen Wandel“
Die Allianz europäischer Automobilregionen wurde im Sommer 2022 aus der Taufe gehoben. Das Ziel der Initiative ist, die Schritte im Strukturwandel anzugehen.
Verkehrsminister Wissing: Deutschland braucht für Elektroautos mehr Leistung im Stromnetz
Bundesverkehrsminister Volker Wissing warnt, dass die Pläne der Regierung für die Elektromobilität am Ausbau des deutschen Stromnetzes scheitern könnten.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand November 2022)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand November 2022 wurde veröffentlicht.
EU-Kommissar mahnt: E-Auto-Umstieg „gigantische Umstellung“ für Industriesektor
In der EU dürfen ab 2035 nur noch emissionslose Pkw neu zugelassen werden. Ein Politiker betont die Herausforderungen und eine mögliche Anpassung der Pläne.
EU-Einigung: Ab 2035 nur noch emissionsfreie Neuwagen
In der EU sollen zukünftig nur noch im Betrieb emissionsfreie Neuwagen verkauft werden. Die Regelung soll im Jahr 2035 in Kraft treten, wurde jetzt beschlossen.