Die Aufstockung des Klima- und Transformationsfonds mit nicht genutzten Corona-Pandemie-Krediten war unzulässig. Das könnte Einfluss auf die E-Auto-Prämie haben.
Politik: Seite 98
Logistikbranche fordert Kurskorrektur in der Klimaschutzpolitik
Vertreter der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck und MAN sowie der Logistikbranche fordern eine „sofortige Kurskorrektur in der Verkehrs- und Klimapolitik“.
Regierung will 0,25-Prozent-Regelung auf teurere Elektroautos ausweiten
Bei der Besteuerung von privat genutzten E-Dienstwagen ist eine Anhebung des für die 0,25-%-Regelung maßgeblichen Bruttolistenpreises auf 80.000 Euro geplant.
Europäischer Zulieferer-Verband warnt vor Strafzöllen auf China-Elektroautos
Die EU könnte zukünftig Strafzölle auf elektrische Autos aus China erheben. Der europäische Verband der Automobilzulieferer warnt vor einer solchen Maßnahme.
IG-Metall-Chefin fordert mehr Staatshilfe für Elektroautos
Die neue IG-Metall-Chefin hat der Bundesregierung vorgeworfen, die Kaufprämien für Elektroautos zu früh zu kürzen und bei der Ladeinfrastruktur zu trödeln.
Ausweitung der Lkw-Maut bremst laut Verband Umstieg auf E-Lkw aus
Der Logistikverband BGL bemängelt, dass die ökologische Wende im Güterverkehr durch die beschlossene Ausweitung der deutschen Lkw-Maut nicht forciert werde.
Monopolkommission sieht bei Ladeinfrastruktur-Anbietern abnehmenden Konzentrationsgrad
Die Monopolkommission, ein unabhängiges Beratungsgremium, sieht einen weiterhin hohen, aber abnehmenden Konzentrationsgrad bei Ladeinfrastruktur-Anbietern.
T&E: EU sollte Lkw-Flottengrenzwerte für 2030 erhöhen
T&E fordert Abgeordnete des EU-Parlaments auf, CO2-Emissionen bis 2030 stärker zu reduzieren und Emissionsnormen auf alle Lkw-Typen auszuweiten.
BMW-Finanzchef sieht Strafzölle auf China-Elektroautos kritisch
Die EU-Kommission untersucht, ob es wettbewerbsschädigende Subventionen für chinesische Elektroautobauer gibt. Von möglichen Strafzöllen hält man bei BMW nichts.
Verkehrsminister Wissing: Elektroauto-Kaufprämien dürfen kein Dauerzustand werden
Die Kaufprämien für Elektroautos dürfen nach Meinung von Bundesverkehrsminister Volker Wissing kein Dauerzustand werden. Sonst würden sie schnell eingepreist.