China-Elektroautobauer Nio hat mit der Auslieferung seines Kombis ET5 Touring in Europa begonnen. Das Modell erreichte kürzlich ein Top-Ergebnis bei Euro NCAP.
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Mercedes-Crashtest: Elektroautos „so sicher wie alle Modelle mit dem Stern“
Mercedes-Benz versichert nach einem Crashtest mit seinen vollelektrischen SUV EQA und EQS SUV, dass Elektroautos so sicher wie alle Modelle der Marke seien.
Gesundheitsministerin zu Arbeitsunfällen bei Tesla: Fabrik wird intensiv kontrolliert
Die Brandenburger Landesregierung wies nun Vorwürfe einer unzureichenden Kontrolle von Tesla zurück. Eine auffällige Häufung von Arbeitsunfällen gebe es nicht.
Woidke fordert von Tesla Aufklärung zu Unfällen in Brandenburger Fabrik
In Teslas Brandenburger Elektroauto-Fabrik häufen sich laut einem Bericht Arbeits- und Umweltunfälle. Der Ministerpräsident des Landes fordert mehr Transparenz.
Bericht: Deutsche Tesla-Fabrik verursacht viele Arbeits- und Umweltunfälle
In Teslas deutscher Elektroauto-Fabrik in der Brandenburger Gemeinde Grünheide ereignen sich laut einem Bericht auffallend viele Arbeits- und Umweltunfälle.
Feuerwehren fordern einheitliche Regelungen für brennende Elektroautos
Spitzenvertreter der Feuerwehrverbände in Rheinland-Pfalz und im Saarland fordern Hersteller und Gesetzgeber auf, sich besser auf E-Auto-Brände vorzubereiten.
Lexus RZ erreicht 5 Sterne bei Euro NCAP
Lexus hat im Jahr 2022 mit dem SUV RZ sein zweites Elektroauto eingeführt. Bei den Sicherheitstests im Euro-NCAP-Programm konnte das Modell nun überzeugen.
Feuerwehr plädiert für einfacheren Zugang zu Elektroauto-Akkus
Die Hersteller müssten aus Sicht der Feuerwehr verpflichtet werden, Elektroauto-Akkus an einer vorgegebenen, bei Unfällen leicht zugänglichen Stelle einzubauen.
Autozeitschrift fordert „Feuermelder“ für Elektroautos
Mit Blick auf den Brand im Autotransportschiff „Fremantle Highway“ fordert die Zeitschrift Auto Motor und Sport einen „Feuermelder“ für Elektroautos.
Freudenberg entwickelt 3D-Barrieren gegen Gefahr des „Thermal Runaway“
Freudenberg Sealing Technologies hat „Thermal Barriers“ entwickelt, die den gefährlichen „Thermal Runaway“ von Lithium-Ionen-Batterien verlangsamen sollen.










