Andere Länder, andere Crashtests: Bereits die 2012er C-Klasse von Mercedes scheiterte am Small Overlap Test des US-Verkehrssicherheitsinstituts Insurance Institute for …
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Stiftung Warentest: Pedelecs sind sicherer geworden
Nachdem beim Pedelec-Test der Stiftung Warentest im vergangenen Jahr nur zwei der 16 geprüften E-Bikes das Testurteil „Gut“ geschafft haben …
Bis zu 600 Volt: Wie gefährlich sind Elektroautos?
Herkömmliche Verbrenner haben ein 12-Volt-Bordnetz. In Elektroautos ist die Spannung erheblich höher – bis zu 600 Volt. Wie hoch ist …
David gegen Goliath: Der neue smart im Crash gegen die S-Klasse (Video)
David gegen Goliath: Um die passive Sicherheit des kleinsten Daimlers zu demonstrieren, ließ man den neuen smart gegen das Flaggschiff …
Tesla will Model S nach schwerem Crash untersuchen (Video)
Ein gestohlenes Tesla Model S war in Hollywood auf der Flucht vor der Polizei in einen derart heftigen Crash verwickelt, …
Crashtest: Warum man mit dem Renault Twizy besser keinen Unfall bauen sollte
Fahrer von Micromobilen wie dem Renault Twizy, Tazzari Zero und Ligier Ixo sollten im Straßenverkehr Vorsicht walten lassen: Denn sie …
Hacker hält BMW i3 und i8 für unsicher
Das Problem ist die App: Über die iOS-Anwendung iRemote und das dazugehörige Portal ConnectedDrive könnten Hacker Türen und Fenster des …
Wie der neue Titan-Unterbodenschutz des Tesla Model S funktioniert [Video]
Die Elektroauto-Limousine Tesla Model S stand letzten Herbst nach einigen Unfällen mit anschließender Feuerentwicklung in Verdacht, über ein erhöhtes Brandrisiko zu verfügen. …
Mögliche Sicherheitslücke beim Tesla Model S entdeckt – Gefahr durch Hacker?
Kriminelle sollen nicht nur dazu in der Lage sein, die Elektroauto-Limousine Tesla Model S zu orten, sondern diese auch ohne …
Elektroauto Tesla Model S offiziell ohne „Mängel-Trend“ – US-Behörde schließt Untersuchung ab
Die US-Behörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) hat ihre Untersuchung der Tesla-Model-S-Unfälle mit anschließender Brandentwicklung abgeschlossen und keinen „Mängel-Trend“ …






