Die Autobranche steht wegen des Umstiegs auf den Elektroantrieb und drohenden Verbrenner-Verboten vor enormen Veränderungen – auch der deutsche Arbeitsmarkt.
Studien & Umfragen: Seite 180
Elektroauto laut Studie kein Job-Killer
E-Autos verfügen über weniger Bauteile, zentrale Komponenten wie die Batterie werden in Asien gefertigt. Deutsche Arbeitnehmer können trotzdem profitieren.
Elektro-Lkw werden wettbewerbsfähig
In bestimmten Nutzungssituationen liegen die Kosten von elektrisch angetriebenen Lkw und Nutzfahrzeugen bereits gleichauf mit traditionellen Dieselantrieben.
Elektromobilität erfordert nachhaltige Strategie der Rohstoffversorgung
Damit E-Mobilität nicht durch Versorgungs-, Umwelt- und Sozialprobleme behindert wird, bedarf die Sicherung der Rohstoffversorgung erhöhter Aufmerksamkeit.
Morgan Stanley: 1 Milliarde Elektroautos bis 2050 möglich
Der Anteil von Elektroautos am Neuwagen-Absatz ist noch gering. Einer Analyse von Morgan Stanley zufolge könnten die Verkäufe aber schon bald stark zulegen.
Hersteller verschlafen Integration von Elektroautos in das Stromnetz
Die großen Autohersteller auf dem europäischen Markt vernachlässigen die Sektorkopplung, also die Verknüpfung von Strom- und Verkehrssektor.
Werbe-Etats für Elektroautos: Budgets im Aufwind?
Der Werbemarkt für Elektroautos bewegt sich seit Jahren auf niedrigem Niveau. Das hat sich auch 2016 nicht geändert. Allerdings scheint Besserung in Sicht.
Deutschland weiter als gedacht vom Klimaziel 2020 entfernt
Ohne weitere Anstrengungen wird Deutschland sein Klimaschutzziel für 2020 drastisch verfehlen. Der Ausstoß von Treibhausgasen wird gegenüber 1990 lediglich um 30 bis 31 Prozent zurückgehen.
Marken-Index von BrandTrust: Audi vor Tesla, BMW, Porsche und Mercedes
Die Markenberatung BrandTrust hat untersucht, in welchem Ausmaß die Widerstandskraft und Zukunftsfähigkeit der deutschen Autohersteller durch die Diesel-Krise, neue Technologien …
Hersteller strengen sich für Elektroautos zu wenig an (Studie)
Eine aktuelle Studie zeigt, dass bei Elektroautos in Sachen Angebot, Wahlmöglichkeiten und Marketing noch sehr viel Luft nach oben ist.