(Elektrische Reichweite + 25) * NEFZ-Verbrauch : 25. Etwa soviel schluckt ein Plug-in-Hybrid, sobald die Batterie leer ist, wie uns …
Technik & Innovation: Seite 140
Schmierstoffe im Elektroauto müssen harte Anforderungen erfüllen
Schmierstoffe in Elektromotoren müssen harte Anforderungen erfüllen: Sie müssen den Motor vor Verschleiß schützen und gleichzeitig vor möglichen elektrischen Entladungen …
Nach Crowdfunding-Erfolg: Liefern zukünftig Solarstraßen den Elektroauto-Strom?
Als wir zum ersten Mal darüber berichtet hatten, klang es einfach nur nach einer verrückten Idee. Wenige Wochen später ist …
Video: BMW i3 & i8 beim Wassertest
Eine der meist gestellten Fragen zum Elektroauto – neben „Wie weit komme ich damit?“ – ist, wie es um die …
BMW liefert erste i8 aus – und gewinnt Wettrennen um Laserlicht-Einführung (Bilder & Video)
BMW ist Pionier beim Laserlicht: „Das ist das erste Serienfahrzeug der Welt, das mit dieser Lichttechnik ausgestattet ist“, sagte Carsten …
Tesla: Selbstfahrendes Elektroauto innerhalb von 12 Monaten
Im Rahmen des alljährlichen Shareholder-Treffens von Tesla Motors hat der Elektroautobauer auch neue Details zu seinen Plänen für ein selbstfahrendes …
„Hybrid“-Elektroauto soll 1600 Kilometer mit einer Ladung schaffen
Bis zu 1600 Kilometer Reichweite wollen die Unternehmen Phinergy und Alcoa mit einem umgebauten Citroën-Elektroauto schaffen. Möglich mache das eine …
Leichtbau-Konzept: Ford speckt den Mondeo um fast 400 Kilo ab
Nur noch so schwer wie ein Fiesta: Ford hat zusammen mit dem US-Energieministerium einen Fusion, der in Europa als Mondeo …
Wie lange hält die Batterie des Tesla Model S?
Model-S-Besitzer und YouTuber KmanAuto hat in weniger als einem Jahr bereits rund 45.000 Kilometer mit seiner Elektroauto-Limousine abgespult und veröffentlicht, in …
Warum der Kohlefaser eine rosige Zukunft blüht
Carbon, der ultraleichte und dennoch stabile Werkstoff, kommt bisher in Serienfahrzeugen nur selten zum Einsatz – das Elektroauto BMW i3 …