Die TU Eindhoven hat ihr Elektroauto Noah vorgestellt. Der vollelektrische Zweisitzer wird aus Biomaterialien wie etwa Flachs und einem Bioplastik gefertigt.
Technik & Innovation: Seite 88
Renault-Nissan macht „sehr gute Fortschritte“ bei Festkörper-Batterien
Renault-Nissan-Mitsubishi will als einer der ersten Autohersteller Akkus der nächsten Generation in Serienfahrzeuge einbauen. 2025 könnte es soweit sein.
UNICARagil: Hochschulen bauen Selbstfahr-Elektroautos
Hochschulen und Forscher der Industrie wollen gemeinsam selbstfahrende Elektroautos der neuesten Generation auf die Straßen bringen.
EU fördert Batterie-Forschung & -Produktion mit 60 Millionen Euro
Die Europäische Union hat einen Preis von 10 Millionen Euro für die Entwicklung von Elektroauto-Batterien der nächsten Generation ausgelobt.
Goodyear entwickelt Reifen speziell für Elektroautos
US-Reifenhersteller Goodyear hat einen Ausblick auf einen neuen, speziell für die Anforderungen von Elektroautos konzipierten Reifen gegeben.
Audi, Italdesign und Airbus zeigen Selbstfahr-Elektroauto mit Passagierdrohne
Audi und Airbus zeigen auf dem Genfer Autosalon mit „Pop.Up Next“ ein rein elektrisches, vollautomatisiertes Konzept für horizontale und vertikale Mobilität.
Neue Superkondensatoren sollen Elektroauto-Reichweite & -Ladezeiten deutlich verbessern
Britische Forscher wollen mit Hilfe von optimierten Superkondensatoren Elektroauto-Ladezeiten von Minuten statt Stunden realisieren.
Mercedes testet Batterie- und Wasserstoff-Elektroautos in Lappland
Auf dem Weg zur Serienreife erprobt Mercedes mit Vorserienfahrzeugen in Nordschweden die Wintertauglichkeit seiner neuen Elektroautos GLC F-Cell und EQC.
TU München: Effizientere Elektroauto-Motoren durch optimierte Elektrobleche
Wissenschaftler der TU München arbeiten daran, die Effizienz von Elektromotoren zu erhöhen, um so den Energiebedarf von Elektroautos zu senken.
Mercedes testet Elektro-Transporter auf Winter- und Sommertauglichkeit
Damit der eVito auch bei widrigem Wetter funktioniert, testet Mercedes den Elektro-Transporter in Schweden und Spanien bei extrem kalten und warmen Temperaturen.