BMW will keine eigenen Zellen für Elektroauto-Batterien fertigen. Stattdessen kooperieren die Bayern unter anderem mit dem schwedischen Akku-Startup Northvolt.
Technik & Innovation: Seite 88
Lithium-Ionen-Akku-Erfinder: Das Elektroauto ist „der richtige Weg“
Aktuelle Elektroautos setzen auf Lithium-Ionen-Batterien, die der Japaner Akira Yoshino erfunden hat. Der Forscher glaubt, dass E-Autos der richtige Weg sind.
Continental: Thermomanagement kann Elektroauto-Reichweite um 25 Prozent steigern
Continental will mit einem neuen Thermomanagement für mehr Effizienz von Elektroautos bei besonders kalten oder warmen Wetterbedingungen sorgen.
Jaguar: Elektroauto-Batterien werden wieder kleiner
Jaguar bietet mit dem I-Pace ein reichweitenstarkes Elektroauto an. In neuen Stromern wollen die Briten kleinere Akkus einsetzen – bei gleichbleibender Reichweite.
Volkswagen und Stanford verringern Kosten von Brennstoffzellen-Fahrzeugen
Brennstoffzellen-Fahrzeuge sind derzeit noch teuer. Volkswagen will die Kosten durch ein mit der US-Universität Stanford entwickeltes Verfahrens deutlich verringern.
Bundesministerium für Bildung und Forschung startet Forschung an Festkörper-Batterien
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung arbeitet an Festkörperakkus für Elektroautos. Die Technik verspricht mehr Leistung, Sicherheit und schnelles Laden.