Geely, einer der größten Autohersteller Chinas, will zusammen mit Terrafugia noch in diesem Jahrzehnt fliegende Elektroautos zur Serienreife bringen.
Technik & Innovation: Seite 90
Fisker: 800 Kilometer Elektroauto-Reichweite dank Festkörper-Akku
Für den Durchbruch in den Massenmarkt sind laut Experten neue Batterie-Lösungen nötig. Fisker Inc. will sich bei Stromer-Akkus als Vorreiter positionieren.
Eisen-Luft-Batterien mit „deutlich höherer“ Energiedichte als Lithium-Ionen-Akkus
Eisen-Luft-Batterien versprechen laut Wissenschaftlern des Forschungszentrums Jülich eine deutlich höhere Energiedichte als aktuelle Lithium-Ionen-Akkus.
Toyota will „bahnbrechende“ Batterie-Technologie exklusiv nutzen
Auch Toyota will verstärkt auf Batterie-Elektroautos setzen. Für eine möglichst große Reichweite arbeiten die Japaner an einer neuen Speicher-Technologie.
Proterra und LG Chem arbeiten an neuer Elektrobus-Batteriezelle
US-Elektrobus-Hersteller Proterra arbeitet zusammen mit dem südkoreanischen Batterie-Experten LG Chem an einem neuen Hochleistungs-Akku.
Daimler nimmt Batterie-Ersatzteillager für Elektrofahrzeuge in Betrieb
Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Energy und Enercity haben nach einjähriger Bauphase einen der größten Batteriespeicher Europas in Betrieb genommen.
Mazda: Elektroauto mit Wankelmotor für mehr Reichweite geplant
Mazda arbeitet am Comeback des Wankelmotors. Anders als beim 2012 eingestellten Coupé RX-8 soll die Technik dieses Mal in einem Elektroauto verbaut werden.
Amazon will Elektroautos per Drohne laden
Amazon arbeitet an einer möglichen Lösung für E-Auto-Ladeprobleme: Ein neues Patent soll es ermöglichen, Stromer während der Fahrt nachzuladen – per Drohne.
Mahle-Chef über Elektroautos: „Quote schränkt die Kreativität und Innovationskraft ein“
Mahle-Chef Wolf-Henning Scheider fürchtet, dass sich durch E-Auto-Quoten Technologien durchsetzen, die nicht der beste Weg für die Mobilität von morgen sind.
DEKRA entwickelt Schnellverfahren für Batterie-Bewertung bei gebrauchten Elektroautos
Die Prüforganisation DEKRA hat ein neues Schnellverfahren zur Bewertung der Batterien von gebrauchten Elektroautos entwickelt.