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Technik: Seite 2

26.03.2026 | 1 Kommentar

Ford: E-Autos sollen trotz „Gigacasting“ schnell und kostengünstig reparierbar sein

Mit Unicastings will Ford neue Elektroautos günstiger bauen und reparieren, trotz anfänglicher Zweifel an Kosten und Austauschbarkeit.

26.03.2026 | 1 Kommentar

MG Motor: Neues F&E-Zentrum in Deutschland, erste Semi-Solid-State-Batterie in Großserie

mg-motor___tech-day_event_0041

MG Motor betont die Eröffnung eines neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums in Deutschland und stellt die „SolidCore“-Batterie vor.

26.03.2026 | 5 Kommentare

IT-Experte: Hacker könnten Elektroauto-Flotten lahmlegen

Tesla-Model-3-Premium_89

Elektroautos sind laut einem Bericht anfällig für Hackerangriffe: Kriminelle könnten über Programmschnittstellen ganze Modellreihen lahmlegen

23.03.2026 | Kommentieren

Kosten für Autoreparaturen legen weiter zu, elektrische Anlage dominiert Schadenhäufigkeit

Volkswagen-Tayron-eHybrid

Der seit Jahren anhaltende Kostenanstieg bei der Autoreparatur hat sich laut dem Versicherer CarGarantie auch 2025 ungebrochen fortgesetzt.

19.03.2026 | 27 Kommentare

TÜV-Studie zeigt deutliche Unterschiede bei Elektroauto-Batterie-Haltbarkeit

Renault-ZOE-Batterie

Eine TÜV-Studie zeigt eine stabile Alterung von Elektroauto-Batterien, aber auch Fertigungsschwankungen bei Neuwagen mancher Hersteller.

12.03.2026 | 9 Kommentare

Studie: Moderne E-Auto-Batterien übertreffen hitzebedingte Alterung durch Klimawandel

Tesla-Model-3

Technische Fortschritte bei Elektroauto-Batterien gleichen laut einer Studie USA die hitzebedingte Alterung durch Klimawandel mehr als aus.

11.03.2026 | 1 Kommentar

Renault und Basquevolt beschleunigen Entwicklung von Lithium-Metall-Batterien

Ampere-x-Basquevolt

Die Renault-Spaete Ampere und Basquevolt entwickeln Lithium-Metall-Batterien mit höherer Energiedichte, geringeren Kosten und Serien-Fokus.

10.03.2026 | 23 Kommentare

Mehr E-Autos, mehr Pannen: ADAC rückt 2025 über 50.000-mal zu Stromern aus

ADAC-Pannenhilfe

Welche Fahrzeuge sind zuverlässiger und wer bleibt häufiger liegen: Elektroautos oder Verbrenner? Dieser Frage ist der ADAC nachgegangen.

06.03.2026 | 3 Kommentare

FH Dortmund forscht an Elektroauto-Antrieben mit über 1000 Volt

Fachhochschule-Dortmund-

Das EU-Projekt ODYSSEV arbeitet an Hochvolt-Technologien, um Ladezeiten zu verkürzen und die Reichweiten von Elektroautos zu verbessern.

06.03.2026 | 155 Kommentare

Neue „Blade“-Batterie von BYD: 10 bis 97 Prozent laden in 9 Minuten

Denza-Z9-GT-2025-2

BYD hat die zweite Generation seiner „Blade“-Batterie vorgestellt, die insbesondere sehr hohe Elektroauto-Ladeleistungen ermöglichen soll.

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