E-Pkw benötigen bei Kälte mehr Energie zum Wärmen der Insassen und Batterie. Dafür sind sie laut einer Pannenstatistik aus Norwegen zuverlässiger als Verbrenner.
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Stellantis zeigt auf E-Autos ausgelegte Plattform „STLA Large“ für bis 800 Kilometer Reichweite
Stellantis stellt die auf Elektroautos ausgelegte Plattform „STLA Large“ vor. Sie ist die Basis für eine breite Palette zukünftiger Fahrzeuge im D- und E-Segment.
Nissan X-Trail Mountain Rescue: Rettungsfahrzeug mit e-4ORCE-Allradantrieb
Der Nissan X-Trail Mountain Rescue ist für die Arbeit bei der Bergrettung ausgelegt – unter anderem mit Schneeketten, die die normalen Räder ersetzen.
StoreDot will Schnelllade-Akkus direkt in Batteriepacks verbauen
StoreDot stellt ein Cell-to-Pack-Batteriekonzept unter Verwendung seiner XFC-Schnelllade-Akkus vor. Eine Besonderheit sei die in die Zellen integrierte Kühlung.
Bosch und Cariad schicken E-Autos fahrerlos an die Ladesäule
Bosch und die VW-Tochter Cariad schicken Elektroautos fahrerlos an die Ladesäule. Die Partner haben Tests für automatisiertes Parken und Laden gestartet.
VW integriert „ChatGPT“ in aktuelle Modelle, unter anderem in ID.-Elektroautos
Volkswagen präsentiert die ersten Fahrzeuge, bei denen der auf künstlicher Intelligenz basierende Chatbot „ChatGPT“ im Sprachassistenten IDA integriert ist.
Fraunhofer-Forscher wollen E-Auto-Motoren zweites Leben schenken
Fraunhofer-Forscher entwickeln gemeinsam mit Industriepartnern Methoden, um Motoren von Elektroautos aufzuarbeiten und in Fahrzeugen wiederverwenden zu können.
VW: Festkörperbatterie von US-Partner QuantumScape besteht ersten Härtetest
Volkswagen und Quantumscape arbeiten an Akkus der nächsten Generation mit Festkörper-Technologie. Dabei ist den Unternehmen offenbar ein Durchbruch gelungen.
Chery-Konzeptauto mit „extrem niedrigen“ cW-Wert
Chery strebt nach Europa. unter anderem mit Hybridfahrzeugen und Elektroautos. Der chinesische Hersteller betont die Bemühungen im Bereich Aerodynamik.
E-Revolt will Verbrenner effizient in Elektroautos umbauen
Das deutsche Start-up E-Revolt will schnell eine große Anzahl an Autos von Verbrenner- auf Elektroantrieb umrüsten. Dafür hat es eine modulare Lösung entwickelt.