Jaguar Land Rover und Wolfspeed haben eine strategische Partnerschaft für die Belieferung des britischen Autobauers mit Siliziumkarbid-Halbleitern bekanntgegeben.
Technik: Seite 28
RWTH Aachen zeigt Schwerlast-Elektro-Lkw mit Brennstoffzellen-Range-Extender
Forscher der RWTH Aachen haben einen fahrbereiten Prototyp eines Schwerlast-Elektro-Lkw vorgestellt, der eine Brennstoffzelle zur Reichweitenverlängerung erhält.
Infrastruktur laut Dekra-Chef noch nicht bereit für Wasserstoff
Für den breiten Einsatz von Wasserstoff etwa in Fahrzeugen muss die Infrastruktur erst noch geschaffen werden. Dabei gibt es laut der Dekra Herausforderungen.
PEM eröffnet Forschungsstandort für Elektromotoren mit Ford in Köln
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen hat bei den Ford-Werken in Köln auf 1000 Quadratmeter einen neuen Forschungsstandort für Elektromotoren in Betrieb genommen.
Audi testet Feinstaubfilter für Elektroautos
Audi entwickelt in einem Pilotprojekt mit dem Zulieferunternehmen MANN+HUMMEL einen Feinstaubfilter für Elektroautos, der Feinstaub aus der Umgebung auffängt.
Hyundai Motor Group plant „softwaredefinierte Fahrzeuge“ und neue E-Auto-Plattformen
Die Hyundai Motor Group hat ihren Fahrplan für „softwaredefinierte Fahrzeuge“ vorgestellt. Die Südkoreaner kündigten zudem eine neue Elektroauto-Plattform an.
StoreDot meldet 1000 Zyklen mit „extrem“ schnellen Laden
StoreDot verspricht „extrem schnelles“ Laden von E-Auto-Batterien. Zu Lasten der Haltbarkeit geht die Druckbetankung laut dem israelischen Start-up nicht.
Evonik will Recycling von Lithium aus E-Auto-Batterien umweltschonender machen
Evonik-Forscher setzen für ein effizientes Recycling von Lithium aus Elektroauto-Batterien auf einen neuen elektrochemischen Prozess mit einer Keramikmembran.
DLR-Elektroauto ZEDU-1: „Das im Betrieb umweltfreundlichste Auto der Welt“
Mit dem ZEDU-1 hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt ein Elektroauto entwickelt, das eine fast vollständig emissionsfreie Mobilität ermöglichen soll.
Aviloo-„Flash-Test“ soll E-Auto-Batterie in 3 Minuten analysieren
Das österreichische Batterieanalytik-Start-up Aviloo bietet den neuen „Flash-Test“ an, der den Zustand einer Elektroauto-Batterie in drei Minuten ermitteln soll.