Das Projekt „Wallbox-Inspektion“ will mit einem Score-System für Klarheit über Qualität und Effizienz von Ladestationen für E-Autos sorgen.
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Designwerk zeigt mobilen 1.000-Volt-DC-Lader für Werkstätten und Händler
Designwerk zeigt den mobilen Elektroauto-Schnelllader MDC 22-920 mit 21 kW Leistung, bis 1.000 Volt Spannung und flexibler Standardwahl.
BYD-Manager: Plug-in-Hybride sind Range-Extender-Elektrofahrzeugen „definitiv überlegen“
China-Hersteller BYD baut nur noch Plug-in-Hybride und Elektroautos. Bei teilelektrischen Fahrzeugen hält man Plug-in-Hybride für überlegen.
Erstes ICE-Werk bekommt „Second-Life“-Speicher aus Elektroauto-Batterien
Die Deutsche Bahn hat ein ICE-Werk mit einem „Second-Life“-Batteriespeicher in Kombination mit einer Photovoltaikanlage ausgestattet.
Stellantis und Factorial wollen Festkörperbatterien zur Serienreife bringen
Stellantis validiert Factorials Festkörperbatterien. Sie sollen schnelles E-Auto-Laden, eine hohe Energiedichte und mehr Sicherheit bringen.
Range-Extender-Fahrzeuge verbreiten sich in China, Comeback in Deutschland?
Sogenannte Range-Extender-Elektroautos gewinnen in China an Bedeutung. Die Antriebsart könnte nun auch ein Comeback in Deutschland erleben.
BMW testet Festkörperbatterie von Solid Power im i7
BMW testet erstmals reine ASSB-Zellen von Solid Power im E-Auto i7. Die Festkörperakkus sollen mehr Energiedichte und Reichweite bringen.
GM entwickelt neue E-Auto-Batteriezelle für Pick-ups und SUVs
Neue Akkutechnik von General Motors und LG soll Kosten senken, die Reichweite erhöhen und ab 2028 in E-Pick-ups und E-SUV eingesetzt werden.
Neuer MEB+: VW setzt auf LFP-Technologie
VW bringt 2026 den ID.2 mit LFP-Batterie auf den Markt. Dann folgt die Plattform MEB+ für die weiteren Elektroauto-Modelle der Marke.
BMW will „Freude am Fahren“ auch in Ära der autonomen Autos ermöglichen
BMW bekräftigt mit einem Elektroauto-Showcar, dass der Fahrspaß trotz autonomer Technologien fester Bestandteil der Marke bleiben soll.